터키공군(Turk Hava Kuvvetleri, 영어로 Turkish Air Force, 줄여서 THKt)은 신조기와 NATO에서 이양받은 기체를 포함하여 총 233대의 F-4E형과 RF-4E형을 도입합니다.

첫번째 F-4E는 1973년 Peace Diamond III 계획에 따라 40대의 신규제작 F-4E를 주문하여 1974년 8월부터 도입, F-5A를 대체합니다. 추가로 32대의 신규 F-4E기체와 8대의 RF-4E 기체들이 1977년 발주되어 각각 F-100 Super Sabre와 RF-84F를 대체합니다.

1981년에는 15대의 미공군 잉여기체가 도입되고 1984년에도 15대의 미공군 잉여기체가 추가로 도입됩니다. 신규기체의 도입에 이어서 1987년부터 Peace Diamond IV 계획에 따라 미공군의 퇴역기체 40대가 1988년부터 F-100D을 운영하던 비행대에 배치됩니다.

걸프전 기간중 미국의 지원으로 터키공군은 40대의 미공군 잉여기체를 1991년부터 도입합니다.

1992년부터 94년 사이에 독일로부터 32대의 퇴역한 RF-4E 정찰기가 인도되며 1995년에는 6억달러의 비용으로 이스라엘 IAI사에 의해 54대의 THK F-4E기들이 Phantom 2000형으로 개수됩니다.
이 사업은 독일의 Daimler Benz Aerospace사가 제시한 Luftwaffe F-4F ICE 계획과의 경쟁에서 승리한 것으로 26대는 이스라엘에서 28대는 키트를 공급받아 터키에서 개수작업이 실시되어 1999년부터 납입되고 2003년 종료됩니다.

이들 기체에는LAVI에 적용되었던 Elta Electronics ELO/M-2032 레이더가 원형의 Norden APG-76을 대체하며 An Kaiser/El-OP wide angle HUD가 추가되고 hands-on throttle-and-stick이 장착됩니다.
또한 Astronautics air data 컴퓨터, Elsra SPS-100 and Elta 수동/능동 전자식 경보시스템, GPS INS외에 hands-on throttle and stick (HOTAS) 조종간이 장착됩니다.
다른 변경사항으로 피로누적된 기체를 위한 기골보강 및 완전히 새롭게 주익이 교체되고 전투기동성능의 향상을 위해 공기흡입구 측면에 작은 strakes가 추가됩니다.
터키공군은 이렇게 개수된 기체를 비공식적으로 20년이상 운용이 가능하다는 의미로 F-4E 2020 "Terminator"라고 부릅니다.

또한 RF-4E 기체들은 신형 장거리 측면사진기와 센서가 장착됩니다.

현재 터키공군은 업그레이드된 F 4E 2020 Terminator: 52대, 미국으로부터 도입한 F 4E Phantom: 84대, 정찰형 RF 4E Phantom: 18대등 154대를 현역에서 운용중입니다.