개발배경 /경위

ㅇQ-5/A-5 항공기는 중국이 소련의 MIG-19(J-6)를 근간으로 설계하여 제작한 최초의 쌍발 젯트 공격기로서 1965년 6월에 최초로 비행하였고 1970년에 작전 배치 되었다.

ㅇ 이 항공기는 초기에 F-9 혹은 F-6 Bis로 잘못 호칭 보도된 바 있으나, 미국의 항공 전문가들이 1980년 중국을 방문하여 중국 담당자들과 토의시, 이 항공기가 중국명으로 강격기-5(강-5), 수출명으로 A-5(NATO명: Fantan-A)라고 확인 하였으며, 그 이후에는 영어식 표현으로 Q-5(Qiangjiji-5)라고 명명하였다. 개발된 기종으로는 A-5, A-5I, A-5Ⅱ, A-5M 등이 있다.



주요제원 및 성능

전 장
28.3ft
기 폭
35.1ft
기 고
8.1ft

최대이륙중량
14,000Ibs(6,400kg)
순항속도
250kts(463km/s)
최대무장적재량


추 력
2,850Ibs × 2
엔 진
J85-GE-17 엔진

최대속도
415kts(768km/s)
최대 상승고도
40,000ft(12.2km)
최대상승률
6,990ft/min(2,130m/min)

최대 항속거리
650nm(1,200km)
실용상승고도
23,000ft(7km)
전투 행동반경
200nm(370km)



주요 탑재장비

ㅇ장 비
- 비행을 위한 장비로는 WL-7 레디오 콤파스, WG-4 저고도 altimeter, 자이로 콤파스(LTC-2),XS-6 마커비콘 등이 있고, 자체보호를 위해서 기수부분과 동체 중간에 RWR(Type 930 RWR)이 부착되어 있으며, 기수 전방 하부에는 전투상황을 기록하는 카메라가 있다.

ㅇ 무 장
Q-5의 무장은 100발을 장착하는 23mm 기관총(Type 23-2K)이 주익 끝에 있고 무장 장착대는 10개 중 6개가 양쪽 날개에 있고 4개는 동체 하부에 있다. 동체에는 안쪽의 MK-82와 듀란달과 유사한 250kg 폭탄을 장착할 수 있고 날개 안쪽에는 소형의 연습 폭탄이나 57mm 로켓을 장착할 수 있으며, 날개 중앙에는 500kg의 폭탄이나 대 레이더 미사일을 장착할 수 있다. 날개 밖의 무장장착대에는 PL-2, PL-2B, PL-7 등의 공대공 미사일과 400리터의 연료 탱크를 장착할 수 있다. 또한 일부 항공기는 핵무장 장치를 추가하여 5∼20KT의 핵 폭탄을 장착할 수 도 있다.

주요특성 및 성능개량

ㅇ Q-5/A-5는 52.3도의 깊은 후퇴각을 가진 주익을 가지고 있고 이 주익은 동체 중간에 부착(Mid-mounted)되어 있고, 2개의 공기 흡입구는 동체 전방의 조종석 옆에 돌출되어 있다.
ㅇ 이 항공기의 표피는 재래식 알루미늄과 금속재질로 되어 있으며, 항공역학 특성 및 항공기 특성을 고려하여 날개 위에 펜스를 설치하였다.
ㅇ Q-5/A-5항공기의 방향타, 승강타 등의 항공기 조종계통은 대부분 유압으로 이뤄지며 비상대비용으로 공기압도 사용되고 착륙시 속도 감속을 위한 Air brake도 설치되어 있다.
ㅇ 항공기 종류 및 성능개량
- Q-5Ⅰ: 초기 형태로 해군용은 어뢰 장착 가능
- Q-5Ⅱ: 주익 하부에 500kg의 무장을 장착할 수 있는 무장장착대를 추가로 부착하고 신형
조준기, 공중 연료 보급장치 및 자체 보호용 경보체계를 개선하였다.
- A-5C : Q-5Ⅰ를 개조한 수출형 임(파키스탄에 수출)
- A-5M : 1986년 Q-5Ⅱ를 다음과 같이 개조/개선하여 항법과 공격능력을 강화하였고, 1991년 최초 시험비행을 하였다.
∴ Zero/Zero Seat 및 ECM Pod 장착
∴WP6A Ⅲ 엔진으로 교체 장착
∴ 헬멧에 부착된 적외선 야시장비(NVG) 추가
∴ 재머와 장거리 유도무기, 대레이더 미사일 탑재능력 보강


운용국가 및 실전사례

ㅇ 중국은 1990년대까지 Q-5항공기 500여대 이상을 운용 하였으나 항공기의 노후화 및 부품 단절 등으로 폐기시키는 추세에 있으며, 현재로는 약 400여대를 운용하고 있다.
ㅇ 또한 수출형으로 생산된 A-5는 1983년에 42대, 1986년에 35대를 파키스탄에 판매하였다

내용출처

대한민국 공군 홈페이지

이기체의 개발 동기는 냉전시절 구소련의 대규모 기갑 부대를 저지해줄 지상공격기가 필요했기 때문이었습니다 이와 비슷한 성격의 기체가 영국과 프랑스의 공동개발한 재규어가 있습니다

그나저나 중국도 구소련의 기갑전력을 꽤나 두려워한 모양입니다