FV434 ´Â REME(Royal Electrical and Mechanical Engineers)°¡ ¿î¿ëÇÏ´Â Fitters Àå°©Â÷°â Á¤ºñ¿î¹ÝÀå°©Â÷ÀÔ´Ï´Ù. ÁÖ¿î¿ë¸ñÀûÀº ±âµ¿ºÒ°¡´É Â÷·®°ú ÆļÕÂ÷·®ÀÇ ¼ö¸®·Î Â÷ü ¿ìÃø¿¡ 2Åæ¿ë·®ÀÇ HIABÅ©·¹ÀÎÀ» ÀåÂøÇÏ°í ÀÖ½À´Ï´Ù. HIAB Å©·¹ÀÎÀº Àξç´É·Â ¿ë·® 1,250 kgÀÏ °æ¿ì ¹Ý°æ 3.96m±îÁö, 3,050kg Àξç½Ã 2.25m ÀÛµ¿¹Ý°æÀ» °¡Áö´Âµ¥, ¿£Áø ÆÑ(1.3 tonnes)À» ÀξçÇÒ ¼ö Àִµî Á¤ºñÀÛ¾÷ ¹× ¿¹ºñºÎÇ°, °ø±¸µîÀ» ÀûÀçÇϸç Áö¿øÀå°©Â÷·Î ¿î¿µµË´Ï´Ù.
Á¶Á¾¼ö¿Í Â÷Àå½Ç ÈĺÎÀÇ º´·Â½ÇÀº ȹ°ÀûÀç½Ç·Î ¹Ù²î¾ú´Âµ¥ ĵ¹Ù½ºÃµÀ¸·Î ÀûÀç¹°À» º¸È£ÇÕ´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ Ãß°¡ÀûÀÎ º´·Â ž½Â½Ç·Îµµ »ç¿ëÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
Â÷üÇϺκκÐÀº FV432°ú À¯»çÇغ¸ÀÌÁö¸¸ Çö°¡Àåºñ´Â À¯¾Ð½ÄÀ¸·Î º¯°æµÇ¾î Àå°©Â÷·® ÀÛ¾÷½Ã Çö°¡ÀåÄ¡¸¦ ´Ü´ÜÇÏ°Ô Àâ¾ÆÁÖ¸ç µû¶ó¼ Áß·®¹° Àξç½Ã À̵¿Àº ºÒ°¡´ÉÇÕ´Ï´Ù.
Cheiftain MBT ÀüÂ÷ ÆÄ¿öÆÑ ±³È¯ÀÌ °¡´ÉÇÏÁö¸¸ Challenger MBT ÀÇ ÆÄ¿ö ÆÑ ±³È¯Àº ºÒ°¡´ÉÇؼ ÀÌ°æ¿ì Cheiftain ARRV³ª ȤÀº »õ·Î °³¹ßµÈ Challenger ARRV·Î ¼öÇàÇÕ´Ï´Ù.
ÀÌÀå°©Â÷´Â 1990³â´ë Warrior ARV·Î ±³Ã¼µË´Ï´Ù.
Á¦¿ø
¿£Áø : Rolls Royce K60 No 4 Mk 4F, 2 ÇàÁ¤ 6±âÅë ´Ù¿¬·á¿£Áø Twin Crankshaft
Ãâ·Â : 240bhp @ 3750rpm
ÃÖ´ë¼Óµµ : ³ë»ó 47kmh , ¼ö»ó 6kmh
Çൿ°Å¸® : 480 km
¿¬·áÀûÀç·® : 454L
¹«Àå : 1 x 7.62 L7A2 GPMG (1000 ¹ß) ȤÀº L1A1 LMG (336 ¹ß) 2±âÀÇ 3¿¬Àå ¿¬¸·Åº¹ß»ç±â
Àú´©Áß·® : 17,750 kg
±æÀÌ : 5.72 m
Â÷Æø : 2.84m
Â÷°í : 1.891m Roof
Àå°©µÎ²² : 6-12mm
½Â¹«¿ø : 4¸í
´ñ±Û [0]