크루세이더 자주포

유동철 | 2006-08-11 07:58:51

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미국의 차세대 자주포.

분류 자주포
제작국가 미국
제작연도 -
사용국가 -
제원 무게 - , 길이 12.9m, 넓이 3.5m, 높이 2.9m, 최고속도 78km/h, 항속거리 - , 무장 155mm 캐논포/12.7mm기관총, 승무원 3명



출처~ 네이버


본문

미국이 현용 M109A6 팔라딘 자주포를 대체하기 위해 개발에 착수하였다가 현재는 전장환경의 변화(고기동 경량화)와 예산상의 문제로 취소된 자주포이다. 계획대로 개발이 완료되었다면 현용 자주포 중에서는 성능을 따라갈 만한 장비가 없을 정도로 엄청난 성능을 목표로 하였다.

거대한 포탑을 무인화하고 소수의 승무원을 자동화된 조종실에 집중 배치하며 독립적으로 사격, 기동, 전장정보의 수집, 자가진단을 수행할 수 있도록 개발되었다. 전차포는 54구경장 155mm XM297 유탄포를 채용, 자동장전기구와 모듈식 장약과의 결합으로 분당 최대 12발이 사격 가능하고 분당 10발로 장시간 사격이 가능하다. 포격 기능의 특징으로 연속 포격한 포탄을 동시에 동일목표에 명중시키는 MRSI(복수폭탄 동시사격)능력을 들 수 있다. 여기에 대전차용 자탄을 탑재한 XM982 유도포탄을 사용하여 독자적으로 적 전차부대와 같은 우수한 방어력을 가진 부대를 무력화 시킬 수도 있다.

또한 1500마력의 CV12 1500 디젤엔진과 유압식 현가장치를 조합하여 최대속도 78km/h 야전 기동속도 48km/h로 일반적인 주력전차(MBT)보다도 뛰어난 기동력을 발휘하며 JSTARS나 헬기같은 정찰, 전장정보 수집체계로부터 데이터를 받아 목표정보를 신속하게 분석할 수 있는 능력도 갖추고 있다.

크루세이더는 이처럼 뛰어난 능력으로 미 육군의 주력 사업이었음에도 불구하고 럼스펠드 미 국방장관의 새로운 국방정책으로 인해 그 개발이 취소되었다. 이로 인해 국방부와 미 육군 수뇌부와의 불화를 증폭시켜 결국 토머스 화이트 미 육군장관이 사임하게 되는 결정적 계기를 마련하게 되는 등, 크루세이더의 개발 취소는 그 뛰어난 성능만큼이나 큰 영향을 미쳤다.


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