댓글 [15]

• tetegy | 2006-06-19 | 추천 0

  1호정이라길래.. 공군의 에어포스 원 처럼 네이비 원으로 생각을......쿠..쿨럭..

  

  

• 꼼댕마왕 | 2006-06-19 | 추천 0

  1호정이라는 명칭은 무슨 의미인가요? class를 의미하는 건가요? 수중익선은 어떤 주행을 하나요? 마지막으로 하야부사 급은 더이상 건조하지 않나요? 추가 생산 계획 있나요?

  

  

• 광개토대제 | 2006-06-19 | 추천 0

  저는 일본의 (준비성)이 무섭습니다.. 과연(?) 저 물건(하우 올드 아유(?)..)이 몇년도 제품일까요)(?)...(?)...

  

  

• Ghost-Eye | 2006-06-19 | 추천 0

  쥐방울만 한 녀석이 무장은 굉장하죠. 수중익선이기는 하지만 파고 50센티만 되어도 운항이 어렵다고 합니다. 너무 작은 선체때문이겠죠.

  

  

• 비겐 | 2006-06-19 | 추천 0

  어제 오늘 APFSDS (임성진)님이 해자대 고속정의 시원한 사진들을 올려주셔서 잘 감상하고 있습니다. 80년대 미사일만능시대를 배경으로 이태리 기술지원으로 91년 탄생한 50톤급 연안초계고속정으로 18척정도 건조계획이였지만 너무 작은 선체로 항속력, 내해성등이 부족, 95년 3척을 끝으로 건조가 중단되었던 소형 수중익 고속 미사일정으로 사진은 마지막 함정인 823번정입니다.

  

  

• 광개토대제 | 2006-06-19 | 추천 0

  디스커스님 혹(?) 승선감이라 적으실려고 하셨는데.... 키보드인식불가로 (승차감)으로 적으 신 것 맞죠(!...)(^.^)...

  

  

• 흰꼬리수리 | 2006-06-19 | 추천 0

  마지막 저렇게 갈매기가 앉아있으니 무슨 폐기된 선박인거 같은 기분이 드는군요.

  

  

• 디스커스 | 2006-06-19 | 추천 0

  그런데..요만한게 40노트 이상의 고속으로 달리면..하픈이 맞힐수 있을까요 없을까요?갑자기 궁금해지네...요런게 고속으로 회피기동하면 꽤 어려울거 같습니다만...-.-

  

  

• 디스커스 | 2006-06-19 | 추천 0

  수중익선 맞습니다...50톤정도 밖에 안돼서..승차감?이 극악이라네요....그래서..3척인가 4척에서 시마이 했다네요..

  

  

• 흑상어 | 2006-06-19 | 추천 0

  이 미사일정(60톤)은3척밖에 없죠. 하야부시급(240톤)도 6척밖에 없고.. 2000톤급 이하의 전력은 얼마안되지만 4000톤 이상의 구축함급의 함들은 많죠. 우리나라는 고속정 다수 2000톤급이하 전투함 다수이지만 4000톤이상의 전투함은 손가락에 꼽을정도로 해상자위대하고는 정반대의 전력을 갖추고 있죠.. 임머시기 나리의 말대로라면 우리나라는 꿀리지않는 전력을 갖추었지만 실질적으로는 일본의 수상함전력에서는 반나절도 못버티는..

  

  

• 지논 | 2006-06-19 | 추천 0

  임종인 같은놈이 일본애도 있나보죠.. 저게 독도까지 오려나? -0-; 제발 저런걸로 독도에서 깝죽대면 고맙겠네요.. 태풍불어서 침몰하면 그냥 놔두고 구경이나 하게

  

  

• RUSSIA | 2006-06-19 | 추천 0

  세상에서 고속정한테까지 돈쳐바른 동네는 아마 이 동네밖엔 없을겁니다-_-

  

  

• 드루이드 | 2006-06-19 | 추천 0

  비상시에 후미의 미사일을 쏘면 급가속이 될거 같은 망상이 드는군요.

  

  

• reopard2 | 2006-06-19 | 추천 0

  수중익선인가요? 콧잔등하고 옆구리 달린게 그런거 같은데....

  

  

• 디스커스 | 2006-06-19 | 추천 0

  1호급 고속정이군요...돈만 바르고...시마이한 배...레이스할것도 아니고....참...-.-;;