BA-1부터 시작하여 많은 장갑차를 만든 러시아가 전후 러시아산 첫장갑차 BTR-40 장갑차는 1950년 V. A. Dedkov가 개발하여 1950년부터 1958년까지 Gorkovsky Avtomobilny Zavod에서 생산한 러시아의 첫번째 보병수송용 장갑차량으로 BTR 은 Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер, literally "armoured transporter")의 약자입니다.

이장갑차는 GAZ-63 트럭을 베이스로 포획한 독일군의 반궤도형 Sd.Kfz 250/251 장갑차와 연합군의 장륜식 White scout 의 운용경험을 바탕으로 제작한 장갑차로 두개의 측면도어가 있고 차장과 운전석 후방에 8명이 아주 비좁게 앉는 공간이 있습니다.
사용엔진은 미국으로부터 면허를 받아 생산한 3.5 Litres 70 마력 직렬 6기통 Dodge엔진을 사용합니다.


게열차량
BTR-40.
BTR-40A (1951) - air defence vehicle, armed with ZPTU-2 double KPV 14.5 mm machine gun.
BTR-40B (1956) - received armored roof. The crew was down to 2+6.
BTR-40V (1957) - received improved tires pressure regulation system.
BTR-40RH - chemical reconnaissanse vehicle.
BTR-40ZhD (1969) - experimental vehicle equipped with railroad wheels.
Type 55 - Chinese version.

BTR-40
Crew 2 (plus 8 passengers)
Length 5m
Width 1.9m
Height 1.83m
Weight 5.3 tonnes
Armour and armament
Armour 6-8mm
Main armament 7.62 SGMB machine gun.
Secondary armament none
Mobility
Power plant GAZ-40
78 hp (58 kW)
Suspension 4x4 wheel, leaf spring
Road speed 80 km/h
Power/weight 14.7 hp/tonne
Range 285 km