댓글 [9]

• 날아라뼝아리 | 2006-02-14 | 추천 0

  KF-16에 CFT장착은 가능한데 기골보강이라던지 다른 부분적인 다른 개량도 필요한 걸로 압니다.(추가적인 예산소요) 그리고 F-16E 기수부분의 돌기물은 IRST맞습니다.

  

  

• Takeoff | 2006-02-13 | 추천 0

  F-15의 비용때문에 도입대수가 한계가 있으므로 F-16 개조할수만 있다면 개조해서
  쓰는것이 훨씬 효율적 일듯

  

  

• KFX 2020 | 2006-02-12 | 추천 0

  F15K가 추가도입 될테니 굳이 CFT를 달아야할 이유가 없죠

  

  

• RUSSIA | 2006-02-12 | 추천 0

  캐노피 앞에 튀어나온거 혹시 IRST인가요?

  

  

• Takeoff | 2006-02-12 | 추천 0

  우리나라 KF-16 에도 저렇게 주익위에 CFT 장착 개조가 안될려나? 그럼 F-16의 짧은
  비행시간을 어느정도 커버할수 있을텐데.......

  

  

• 팔라딘 | 2006-02-12 | 추천 0

  헉 만들지 얼마됬다고 추락사고가... 추락한 전투기의 조종사는 어떻게 됬나요?

  

  

• 쌔빨간 마후라 | 2006-02-11 | 추천 0

  에프터 버너켜놓고..스피드브레이크 열어놨네요..ㅋㅋ
  엔진파워 자랑하나?ㅋㅋ
  네 등에있는거 기름통 맞아요..^^
  

  

  

• 메론맛농약 | 2006-02-11 | 추천 0

  우리나라도 컨포멀 정도는 달아 줬으면 좋겠는데..
  

  

  

• 최영묵 | 2006-02-11 | 추천 0

  등에 혹이 있는데 기름통인가요?