고철이된 타이거샤크.

댓글 [16]

쉬트름 | 2005-11-18 | 추천 0

폐기 안했습니다 . 남은 1대는 박물관에 야외 전시되어 있습니다.
信念의鳥人 | 2005-11-18 | 추천 0

15년만에 부활? 가능성이 없지요. 시제기도 남은게 윗사진에 저놈처럼 다 아작이 났고 1대
남은것은 간신히 전시용으로 남아있는데, 부활할 턱이 있나요...ㅡㅡ;;;
미스트랄 | 2005-11-18 | 추천 0

미국에 전설적인 시험기 비행기 조종사 척 예거는 자기가 조종하는 비행기중에 제일로 몰기 좋아하는 전투기로 F-20을 뽑았다고 합니다. 그당시 F-15도 있고 쟁쟁한 비행기를 두루 섭렵한 예거가 극찬한 비행기였는데...
독도사수 | 2005-11-18 | 추천 0

아.. 에리어 88 에서 나온 비행기가 f-5인줄 알았습니다.. ㅋㅋㅋ
북두의 권 | 2005-11-18 | 추천 0

예전에 본 글이 생각나는군요. F-20 타이거 샤크가 15년 만에 다시 부활한다는 얘기가 무슨 말입니까? 아시는 분은 알려주십시요.~~^^
parco | 2005-11-17 | 추천 0

인간이 못따라갈 고기동 기체의 비참한 최후네요. 비행복이 지금 같았으면 그 때 팔렸을것 같네요. 에어리어 88에 소개될 만큼 당시로서는 획기적인 기동성을 자랑하는 녀석이었지만.... 쩝
짜루 | 2005-11-17 | 추천 0

예전에 잡지에서 본 기억으로 10월10일 10비에서 의 사고라고 하더군요.
信念의鳥人 | 2005-11-17 | 추천 0

합참에서 알아본 결과에 의하면 수원 맞습니다. 84년 10월도 맞고요... ㅡㅡ;;;
파렌하잇 | 2005-11-17 | 추천 0

현재 항공기 박물관에 전시중이라고 알고 있는데......... 저렇게 되어있다니.
뭐 더 이상 날릴 일도 없겠지만은 그래도 보기 좋게 도색이라도 해놔야 하는 것은 아닐런지.....
信念의鳥人 | 2005-11-17 | 추천 0

수원으로 알고 있습니다. 그런데... 노드롭에서 당시 '호랑이상어' 사고기체의 잔해를 다 가지고 도망갔다는 후문이... ㅎㅎㅎ
흰꼬리수리 | 2005-11-17 | 추천 0

수원이였나요?? 어째든 추락한 이유가 좀 우낀게 비행기의 기동성을 파이롯이 못 따라갔다고 합니다. 고기동에서 파이롯이 정신을 잃고 추락했습니다. 기체는 아무런 문제가 없었지만....
信念의鳥人 | 2005-11-17 | 추천 0

미국이 만든 전투기지요. F-5E의 발전형이라고 보시면 됩니다. 무장으로 사이드와인더 4발달고 AIM-7M운용할수 있으며 엔진은 FA-18C/D호넷과 T-50이 사용하는 F-404계열 엔진을 사용했지요. 레이더는 AN/APG-67을 사용했는데 이게 우리나라 공군에서 '전재산 29만원 밖에 없는 1공수여단장 출신 대머리아저씨 '전씨''에 의해 차세대 전투기로 일단 결정은 되었습니다.(노드롭측이 준625만달러의 뇌물로 당시 피스톨박이라 일컬어지던 박종규가 이놈을 차세대전투기로 도입결정하게 만드는데는 성공했죠)그래서 84년 10월에 수원공군기지에서 시험비행하다가... ㅡㅡ;;; 멋지게(?) 추락했죠. (조종사는 사망한걸로 암) 결국 박종규는 싸해져서 괜히 저거밀었다 하는 생각을 하게되었고, 우리의 '호랑이상어'는 한국시장에서 밀려나게 됩니다. 그후에도 몇번 추락한뒤 완전 잊혀진존재가 되어버린 비운의 전투기입니다. 하지만 80년대에는 최첨단 전투기라서 에어리어88에서 보시듯이
엄청난성능의 전투기로 과대평가 되었죠...
광개토대제 | 2005-11-17 | 추천 0

F-5의 발전형입니다. 굳이 말하자면 미라지에서 라팔로 변한 것과 같다고 할까요.
흰꼬리수리 | 2005-11-17 | 추천 0

미제. 오산에서 추락만 안했으면 F-16보다 많이 팔렸을지도 모릅니다.
꼼댕마왕 | 2005-11-17 | 추천 0

어느나라 비행기인가요? 뭐 형체를 알아보기가 힘들게 분해를 해놨네요..;;
信念의鳥人 | 2005-11-17 | 추천 0

아무리 그래도 그렇지, 에어리어88의 카자마 신이 얼마나 서운해할까요...ㅡㅡ;;;