한국공군도 운영한 적이 있는 훈련기이자 경공격기입니다.
최초의 T-28기는 1949년 9월에 처녀 비행을 했다. T-6훈련기의 대체 기종으로서 설계된, "트로이얀"은 1950년에 생산에 들어갔다. 미 공군 버전 (T-28A)는 800마력의 엔진을 동력원으로 하고 있고, 반면에 후기의 미 해군 버전은 (T-28B 와 C) 1,425마력의 엔진을 동력원으로 하고 있다. 1957년에 생산이 종료되었을 때, 3가지 다른 버전의 총 1,948기가 생산되었다
1962년, 미 공군은 200기 이상의 T-28기를 베트남에서의 대 게릴라 작전에 쓸 전술 전폭기로서 개량하는 프로그램을 시작했다. 1,425마력의 엔진을 갖추고, 이들 훈련기들은 (재설계된 T-28D "Nomad") 남베트남에서의 적군에 대항하여 CAS(근접항공지원)임무에서 효과적인 병기로 증명되었다.

제원
날개 폭: 40 ft. 7 in.
동체 길이: 32 ft.
동체 높이: 12 ft. 8 in.
중량: 7,812 lbs. 외부 탑재 없을 시.
무장 날개 아래에 탈착 가능한 50구경 기관총 포드 2개, 100lb폭탄 2발, 또는 2.25인치 로켓탄 6발.
엔진: Wright R-1300 800마력 엔진.
단가: $123,000
최대 속도: 283 mph.
순항 속도: 190 mph.
항속 거리: 1,000 마일.
실용 상승한도: 25,200피트.

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