말벌의 전부동식 수평꼬리 날개는 흑연 에폭시 껍질로 덮힌 알루미늄 벌집 구조로 제작되었습니다.
이것은 선회성능을 강화하기 위해 피치와 롤을 제어하는 테일러론을 작동시키기 위해 사용됩니다.

F/A-18의 이중수직 미익(수직안정판)은 날개의 앞전부확장에서 발생된 소용돌이의 흐름을 분산시키는 역활을 하는데 이이중꼬리날개는 날개뒷전과 수평미익앞전부사이의 항공역학의 헛점을 항공역학의 헛점을 메꾸기 위해 전반부에 배치 하였습니다.

미익의 전방배치는 엔진 노즐주위의 공기흐름을 감소시키고 뒷동체를 지탱할 필요가 없이 무게를 줄일수 있다고 합니다.

조종석을 기준으로 동체 에서 날개 전반부까지 길게 연결된 코브라 머리 형으로 생긴확장부를 LERX 일명 앞전뿌리 확장부라고 하는데, 이것은 고받음각에 의해 야기되는 기류의 분산시켜 엔진공기흡입구를 보호하는 역활을 합니다.