댓글 [10]

• a321 | 2005-08-06 | 추천 0

  금호타이어는 B737/B767/B747 용 타이어 개발에 성공하였고, 인증도 받았습니다만, 수지타산이 안맞아 생산을 안했습니다. (공군 전투기용은 생산하는것으로 암)..

  

  

• a321 | 2005-08-06 | 추천 0

  첫번째 아시아나항공 A321-200 . 두번째 터키항공 A340-300, 세번째 A321-200. 네번째 타이항공 B777-300 .. 다섯번째 아시아나항공 A321-200

  

  

• a321 | 2005-08-06 | 추천 0

  B737,A321 류의 소형항공기 토잉카는 국내에서 대원특수기계에서 제작해 납품하고 있습니다. 중대형이상은 기술문제로 외국에서 수입하고 있습니다. 토잉카는 대한항공, 아시아나만 사용하는것이 아니라, 공군, 육군, 해군등.. 군에서 사용하고, 산림항공관리소, 경찰, LG상사등.. 항공기 사용사업체에서도 토잉카를 사용중입니다. 소형 중량에 맞는 토잉카 제작하고 있습니다.

  

  

• 공군예비역 | 2005-08-06 | 추천 0

  IMF사태후 철수했던 터키항공사가 다시 취항했는가 보군요

  

  

• 흰꼬리수리 | 2005-08-05 | 추천 0

  공항소방차(광림에서 면허생산은 하죠)도 마찬가지고, 더군다나 그런 특수타이어도 전부 외제죠. 마찬가지 이유입니다. 한국이나 금호에서 만들어봐야 시설비 못 뽑고 더군다나 광고도 안돼죠.

  

  

• 흰꼬리수리 | 2005-08-05 | 추천 0

  저기 항공기 트랙터 대부분은 외제입니다. 못만드는건 아니고 투자해서 만들어봐야 투자비도 안나오기 때문에 안만드는 겁니다. 일년에 저거 몇대나 만들어 팔까요? 우리 주변에서 흔히보는 물건중에 그런 이유로 단순하지만 안 만드는게 상당히 많습니다.

  

  

• 저수지의개 | 2005-08-05 | 추천 0

  첫번째 사진에 등장하는 각종 차량들... 저거 다 한국제 인가요?? 외국제 같은데... 공항소방차나... 한국전기안전공사 차량들 보면 외국제가 유난히 많은데... 한국은 저런거 못만드는것도 아닐테고... 이유가 뭐죠? 한국이 외국제처럼 만들었나?

  

  

• 두더쥐 | 2005-08-05 | 추천 0

  2 터키항공 4 타이항공

  

  

• 썸원 | 2005-08-05 | 추천 0

  붉은수직미익에 새 한마리 - TURKISH AIRLINES 터키항공, 보라색수직미익의 그림 - THAI AIRWAYS 타이항공 (최근에 도색변경)

  

  

• 흰꼬리수리 | 2005-08-05 | 추천 0

  밑에서 두번째 타이항공 나머지는 아시아나 두번째는 먼지 모르겠군요. 예전에 우리나라에 들어오는 항공사 다 외우고 다닌적도 있었는데 요즘은 소형 항공사도 많고 신생 독립국 항공사도 있고, 더군다나 예전엔 안다니던 항공사도 많이 늘어서...