개발배경

LAV-25는 미 해병대의 장비이며 병력수송, 화력지원, 대공임무, 공병임무, 대전차전, 회수차량 등의 다양한 임무를 수행하는 장갑차로서 신속한 기동이 요구되는 해병대의 실정에 맞도록 높은 신뢰성과 다용도성을 가진 경장갑차이다. 이 장갑차는 스위스의 모바크사가 개발한 것을 캐나다에서 생산한 것으로 고성능보다 범용성을 염두에 두고 개발되어 여러가지 계열화 차량이 존재한다. LAV-25장갑차는 21세기에도 미 해병대의 주력 보병전투차로 운용될 것이다.

□ 특 성
LAV-25는 모든 지형조건, 기상조건, 야간조건하에서도 사용할 수 있는 장륜형 장갑차이다. 전투준비시 주무장은 M242 25mm기관포와 M240 7.62mm 동축 기관총이다. 또한 M240EI 7.62mm 기관총과 8발의 연막탄이 발사기내에 별도로 보관된다. 조종수, 전차장, 사수 이외에 6명의 무장병력이 탑승하고 3분 이내에 수륙양용 차량으로서 기동할 수 있다.

□ 계열화 차량
ㅇ LAV-AD (Light Armored Vehicle-Air Defense)
미해병대용으로 1997년에 개발된 이 장갑차는 대공용 무장으로 스팅거 미사일과 GAU-12/U 25mm발칸포를 장착한다. 스팅거 미사일의 사거리는 4km이며 최고 음속의 3배 속도로 표적에 접근한다. 발칸포는 분당 최대 1,800발을 발사 할 수 있으며, 최대유효사거리는 2km이다. 조종수, 전차장외에 대공용 회전포탑에 2명의 운용요원이 필요하다.

ㅇ LAV-AT(Light Armored Vehicle-Anti Tank)
LAV-AT는 포탑이 삭제되고 토우미사일 발사대가 장착된 것이다. 이 발사대에는 2개의 발사관이 있으며, 평상시에는 접힌 상태로 운행하고, 사용시에는 세워서 사용하게 되어 있다. 이밖에 7.62mm포가 전차장석에 장착되며, 조종수, 전차장, 토우사수, 장전수 등 4명이 탑승한다.

ㅇ LAV-AG(Light Armored Vehicle-Assault Gun)
LAV-AG는 포탑에 90mm포가 장착되어 있다. 이 포는 경장갑차량과 교전에서 유용하게 사용 된다. 이 장갑차는 미국에서 해외에 수출용으로 개발한 것이며 시험평가 및 안전성 평가가 진행중이다.

ㅇ LAV-C2(Light Armored Vehicle-Command and Control)
이것은 경장갑차량내에 지휘 통제용 장비를 갖춘 일종의 이동 지휘부로서 사용된다.

ㅇ LAV-M(Light Armored Vehicle-Mortar)
이것은 LAV-25에서 25mm발칸포를 장착한 포탑을 제거하고 대신 전투실내에 81mm 박격포를 설치한 것으로 5발의 박격포탄과 7.62mm 기관총 1발이 장착된다. 조종수, 전차장, 박격포 운용요원 3명이 탑승한다.