[Re]Mi26과 CH47
minki | 2005-07-01 19:38:21
조회 4616 | 추천 2 | 다운로드 31
찬준님...제가 포토샵으로도 보고 했는데....
합성은 아닌 것 같습니다. 물론 CH47의 길이가 약 99피트 30 m 정도 되는 것은 맞는데...
양 로터축 사이의 길이는 대략 40피트가 조금 못 됩니다.
본체 길이만 치면 약 15m 정도가 된다고 알고 있습니다...^^
그리고 사진 첨부하지만..원판 사진은 치누크를 옆으로 돌려 놓은 사진 같습니다.
그런 탓으로 길이가 더 짧게 보이는 것 같습니다.... Mi-26 길이가 40.2m 인가 된다고 하니...
그러면 비율이 대강 맞습니다.
ch47D형의 경우 기체 무게만 약 10,614.5kg - 이성찬님 자료 카피 좀 했습니다...^^ 정도고
mi-26의 화물 적재 능력이 20 Ton 정도 되니 무게도 맞을 것 같습니다...
삼성이 97년도 도입해서 활용 한 것으로 알고 있는데... 도입 가격이 얼마나 될지...
인터넷에서는 220만불에서 35만불 정도로 (중고 포함...) 나오던데...
저정도 수송 능력이면 우리나라도 필요성이 있지 않을까? 물론 잘못하면 엄청나게 잘보이는 타겟이 되겠지만...^^
그냥 올리기 그래서 몇장 사진 같이 올립니다....
합성은 아닌 것 같습니다. 물론 CH47의 길이가 약 99피트 30 m 정도 되는 것은 맞는데...
양 로터축 사이의 길이는 대략 40피트가 조금 못 됩니다.
본체 길이만 치면 약 15m 정도가 된다고 알고 있습니다...^^
그리고 사진 첨부하지만..원판 사진은 치누크를 옆으로 돌려 놓은 사진 같습니다.
그런 탓으로 길이가 더 짧게 보이는 것 같습니다.... Mi-26 길이가 40.2m 인가 된다고 하니...
그러면 비율이 대강 맞습니다.
ch47D형의 경우 기체 무게만 약 10,614.5kg - 이성찬님 자료 카피 좀 했습니다...^^ 정도고
mi-26의 화물 적재 능력이 20 Ton 정도 되니 무게도 맞을 것 같습니다...
삼성이 97년도 도입해서 활용 한 것으로 알고 있는데... 도입 가격이 얼마나 될지...
인터넷에서는 220만불에서 35만불 정도로 (중고 포함...) 나오던데...
저정도 수송 능력이면 우리나라도 필요성이 있지 않을까? 물론 잘못하면 엄청나게 잘보이는 타겟이 되겠지만...^^
그냥 올리기 그래서 몇장 사진 같이 올립니다....
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댓글 [2]
봉만이 | 2007-02-02 | 추천 0
그날그날 | 2005-07-02 | 추천 0