작성자 : 德馨堂

WW II 전투기 사진 몇장
>영국 공군 Fairey Barracuda
　
1938년에 개발된 Barracuda 함상 폭격기는, 개발 초부터 퇴역 할 때까지 중량 문제로 골치를 썩인 항공기였다.
　전투기나 폭격기의 제작이 우선되었기 때문에 Barracuda의 처녀비행은 1941년 후반에 테스트룰 하였고 여기서 구조의 보강이 필요하다는 판단아래 보강을 실시한 결과, 중량이 불어나 이륙(발함)과 상승 성능이 현저히 저하해 버렸다.
　그러나 기체의 튼튼함으로 인해 대전기간 동안 뛰어난 활약으로 특히 1944년 4월의 독일 전함 「티르핏츠(TIRPITZ)」에 퍼부은 공격은 전사에 남는 활약이었다. 그렇지만 전쟁이 막바지에 이르러 대부분의 부대가 해체되면서 이 기체도 순차적으로 Grumman "Avenger" 와 교체되면서 1953년에는 모든 기체가 일선에서 퇴역하였다..

제원(Barracuda Ｍｋ II)
L×H×W/날개 넓이 : 12.12ｍ ×4.60ｍ×14.99ｍ/ 34.09㎡
무게(자중/ 전비) :4,240ｋｇ / 6,400ｋｇ
최고속도 : 367ｋｍ/ｈ(고도 535ｍ)
상승 한도 : 5,000ｍ
항속거리 : 1,100ｋｍ
순항속도 : 311ｍ/ｈ(고도1,530ｍ)
엔진 : 롤스로이스 「마린」XXXII 수냉 Ｖ형 12 기통　
출력 : 1,640마력×１기
승원 : ３명
무장 : 7.7mm기관총×２, 수뢰 최대 735kg 또는 폭탄 최대 720kg을 탑재

VARIANTS
Barracuda : 시방서 S.24/37에 근거한 원형. 마린 XXX 엔진(1,300hp)을 탑재
Barracuda Mk.I：초기 생산형. 원형기에 준하는 기체
Barracuda Mk.II：마린 XXXII 엔진을 탑재한 개량형. 본격적 생산형
Barracuda Mk.III：후부 동체 아래에 ASV 레이더를 탑재한 모델
Barracuda Mk.V：그리폰 37 엔진(2,030hp) 탑재. 각진 주익이 특징