아래글은 이어지는 안승범님의 글입니다. (글출처 http://dapis.go.kr/journal/200011/j7_1.html)


무장 장착능력

그리펜에 장착되는 무장은 아직 실전배치가 이루어진지 얼마 안되고 자국산 무장이 몇종류 안되는 이유도 있으나 무엇보다도 방공 및 제공전투를 우선시한 무장 장착사양 위주로 되어 있는 점이 특징이다.
기본적으로 무장은 공대공 전투용과 대지상·해상용으로 분류되며 정찰용 센서와 전자전 포드도 포함하고 있다.

기관포
기체내에 고정으로 장착되는 기관포는 독일제 마우저 27㎜기관포 1문을 기수방향으로 전방 동체 왼쪽 아래에 위치시켜 놓았다. 27㎜ 마우저 기관포는 자동 레이더 추적모드로 사격되어 높은 명중율을 자랑한다.

주날개 장착 무장
양 주날개의 파일런에 장착할 수 있는 무장은 다양하며 주날개 끝단의 공대공 미사일 파일런 2개, 주날개 아래부분에 4개, 중앙동체 아래부분에 1개, 마우저 기관포가 위치한 반대쪽에 1개소를 합해 모두 8개의 무장 장착점을 가지고 있다. 무장 최대 장착능력은 5톤으로 F-16 전투기 수준 이다.

장착 미사일 종류
공대공 미사일은 유도방식에 따라 두가지 종류 모두를 장착할 수 있다. 적외선 유도식의 사이드와인더는 AIM-9L형을 면허생산한 Rb-74를 기본 공대공 미사일로 운용하고 있으나 구식화된 관계로 발전형인 AIM-9X나 영국제 아스람 미사일, 독일제 IRST를 운용할 예정이다. 장착수는 2발이다. 중장거리 공대공 미사일은 시계밖 목표물 공격능력이 있는 프랑스제 미카 미사일이나 미국의 AIM-120B 암람 미사일을 장착한다. 스웨덴 공군은 미국제 AIM-120B를 채택하고 있으며 최대 4발까지 장착한다. 공대지 미사일은 미국제 마베릭 미사일을 면허생산한 Rb-75 4발을, 공대함 미사일은 자국산 Rbs-15F를 2발을 장착한다. 그러나 이것역시 부족한 감이 있어 독일과 공동으로 개발중인 타우러스 150 공대함 미사일을 도입할 예정에 있다. 타우러스 미사일과 동시에 DWS-39 스탠드 오프 디스펜서 시스템도 개발중에 있다. DWS-39 스탠드 오프 디스펜서 시스템은 최대 2발까지 장착하여 운용할 계획에 있다. 타우러스와 DWS-39는 독일의 다사와 스웨덴의 보포스사가 공동으로 개발중이며 작업이 순조롭게 진행되고 있어 예정대로 실전배치될 예정이다.

기타 무장 및 포드
폭탄은 범용폭탄, 스마트탄, 클러스터 폭탄 등을 장착할 수 있으나 경량급에 해당하는 것 들을 위주로 운용하게 된다. 이밖에 아라크 70 로켓탄 포드와 정찰용 포드와 ECM포드, 전방감시 적외선 포드, 공대함(지)미사일용의 목표조준 포드를 운용한다.

JAS39B 그리펜 복좌형
JAS39B 복좌형은 1996년 4월 29일 1호기가 첫비행에 성공했으며 1998년에 스웨덴 공군에 인도되었다. JAS39B 그리펜은 기존의 다른 전투기처럼 종렬식의 조종석 배치를 하고 있으며 후방석을 위해 70cm정도 기체길이가 늘어났다. 대신 고정무장인 27㎜ 기관포는 제거되었으나 다른 부분에서는 변화가 없다. JAS39B 그리펜은 27㎜ 기관포가 없으나 단좌형과 동일한 전투성능을 발휘한다.

개량형 그리펜 전투기
다른 전투기처럼 그리펜 전투기 역시 현재 개량형이 연구, 개발되고 있다. 우선 내장 시스템으로는 최신형의 정밀 착륙 시스템과 신형 통합 항법장치의 도입이다. 이것은 알파벳 약자로 NINS로 불리우며 기존의 그리펜 전투기의 관성항법장치에 지형참조 항법장치인 TERNAV와 GPS를 통합하였다. 스웨덴 공군의 비겐 전투기에는 전술 계기착륙장치 TILS가 장착되어 있는데 이를 대신할 시스템을 찾고 있다. 그 결과 등장한 신형 통합 항법장치는 정밀도가 높은 독립 항법장치로 디지털식의 지형 데이터 베이스를 사용한다. 정밀 착륙시스템은 정확한 비행경로를 알려주어 안전성을 높여주며 조종사의 상황인식력을 높여준다. 지형참조 항법장치는 표고, 장애물, 비행장 주변의 지형을 3차원 표식으로 나타내는 것으로 항공기 위치를 정확하게 계산함으로써 저공비행시 지상충돌을 방지해 준다. 특히 야간비행시 헤드 업 디스플레이에 합성 지형지도를 표시해 주어 야간이나 악천후시의 저공비행용 보조장치로 사용된다.

이같은 개선된 시스템을 도입한 기체는 JAS39C/D로 제식화하며 C형은 단좌형, D형은 복좌형이다. JAS39C/D형은 유연성 향상과 새로운 기능의 추가, 무장 통합운용의 유연성 향상에 개량의 초점을 맞추어 개발이 진행되고 있다. 한편 JAS39C/D 수출형은 JAS39X라고 명명할 예정이다.

제원
Crew 1
Main Gun Caliber 27mm 1.06-in
Height 4.5 m 15-ft
Length 14.1 m 46-ft
Max Speed 2,390 kph Mach 2
Max Weight 14,000 kg 30,864-lb
Number of Engines 1
Span 8.4 m 28-ft
Thrust 80.4 kN 18,100-lb

장비및 무장
Component Parts BOL
Component Parts BOP/B
Electronic Gear BOW-21
Electronic Gear EWS39
Electronic Gear IR-OTIS 1
Electronic Gear PS-05/A 1
Guns BK 27 1
Powerplant RM12 1
Weapons AFDS
Weapons AIM-120B AMRAAM
Weapons AIM-9M Sidewinder
Weapons IRIS-T
Weapons Meteor
Weapons RBS15 Mk3