이이외에도 팬텀은 여러가지버전으로 제안되고 있었지만 헛물만 켰던 버전들이 있었습니다. 비록 몇몇버전들은 채용은 됬지만 소량만 채용된 것도 있구요. 그래서 전에 각시리즈를 얘기하다가 자세히 언급했던 버전은 제외하고 그외 나머지를 소개해 드리겠습니다. 거의다 끝났습니다. 아마 이것이 끝나면 완전히 끝나니 조금 지겨우시더라도 참아주세요. 그리고 사진은 제맘대로 섞어서 넣겠습니다. 이점은 양해해 주시길.......

F-4(HL)
이버전은 1966년 영국해군이 채용한 F-4K의 성능향상형입니다.
이것은 F-4K보다 뛰어난 캐터펄트 사출능력과 보다 항모착함 속도를 낮추어 접근능력을 높이기 위한것이었습니다.
이기체는 20514 파운드의 출력을 자랑하는 롤스로이스 RB-168-27R 터보팬엔진을 장착하였습니다.
이것은 동체가 14인치정도 길어지고 폭이 길어진 날개를 가지고 있었습니다.(F-4K의날개면적은 38피트 4 7/8인치이지만 이것은 43피트 5 1/2인치) 그리고 F-4K의 특이한 개이빨형 날개선도부위도 폐지되었습니다. 동체후부의 스테빌레이터의 면적도 넓어지고, 공기흡입구도 저속에서 엔진에 공기의 흐름을 원활히 하기위해 예비흐름문을 장착하였습니다. F-4(HL)은 1966년 여름에 제작을 시작하여 1968년 초 첫비행을 할수 있었지만 영국해군이 F-4(HL)을 채용하지 않는 바람에 이계획은 사장되고 맙니다.