현역에서 은퇴한 많은 F-4N은 QF-4N이라는 원거리 무인 표적기로 개조됩니다.
최초의 QF-4N의 개조는 1983년에 시작됩니다. 이기체는 기존의 QF-4B보다 비행조종성이 우수하였기때문에 고기동 표적기로써 모의 실험을 주로 실시 합니다. 그래서 이기종은 불필요한 모든 장비들은 전부 철거해버립니다.
그리고 후방석에는 AN/ASA-32 아날로그 자동조종 및 비행조종시스템을 장착하기 위해 좌석및 기재를 모두 철거합니다. 그러나 이기체는 필요시 사람이 직접 조종할수 있도록 전방조종석은 그대로 남겨둡니다.
그리고 이기체들은 현재도 잘 날아다니는것으로 알고 있습니다.