Don't cry for me Argentina - Madonna (Evita ost)































































































아르헨티나가 포클랜드에서 사용한 유일한 자국산 전투기였습니다...
포클랜드섬에 배치되어 있었지만 기본적으로 비정규전용으로 만들어진 공격기인데다, 그나마 뜨기도

전에 대부분이 영국 특수부대 SAS의 페블섬 비행장 기습때 파괴되거나 구스 그린 비행장 공습때 파괴

되었고, 나머지도 영국군의 휴대용 대공 미사일과 해리어기들에게 격추당하고 맙니다..


포클랜드 전쟁 기간중 아르헨티나 공군의 근접 지원 경공격기 푸카라가 거둔 전과는 영국군의

링스 헬기 격추입니다..

영국 SAS 대원들이 포클랜드 구즈그린 마을이 내려다 보이는 골스 고지 정상에 다다랐을때 아르헨티

나 공군의 푸카라와 스카이호크 공격기가 갑자기 나타났으며, 초이즐 사운드 해상에서 아르헨티나군

의 방어기점을 정찰하던 영국해군의 링스 헬기에게 달려들었습니다..

헬기 조종사 리쳐드 넌 중위는 헬기를 급강하시켜 도망치려고 발버둥 쳐보았지만, 곧 푸카라 공격기

의 7.62mm 기관포에 의해 곧장 해면에 추락하고 맙니다.

그러나 푸카라 공격기 역시 수초뒤에 영국 SAS 대원들이 발사한 휴대용 대공 미사일 블로우 파이프에

의해 불덩어리로 변하고 맙니다.

보병 휴대용의 견착식 대공 미사일인 블로우 파이프는 비교적 명중률이 떨어지는 편이지만 속도가 느

린 푸카라와 같은 프로펠러 기체에 대해서는 매우 위협적인 존재였습니다..




IA-58A Pucara COIN/light ground attack

Designation: IA-58A

Manufacturer: FMA, Argentina
Crew: 2
Engine: 2 x Turbomeca Aztazou XVIG
Engine Type: Turboprop
Engine Thrust: 730 kW (978 shp)
Propeller: 2 x 3 bladed
Length: 14.25 m
Height: 5.36 m
Wing Span: 14.50 m
Wing Area: 30.3 square meters
Empty Weight: kg
Max. Weight: kg
Max. Speed at Sea Level: km/h
Max. Speed at 36,000 ft: km/h
Max. Cruising Speed: 480 km/h
Normal Cruising Speed: 430 km/h
Ceiling: 32,800 ft
Range on Internal Fuel: km
Range with Max. Fuel: 3,710 km
Range with Max. Payload: km
Combat Radius: 350 km (1500 kg of ordnance, hi-lo-hi profile)
Radar:
EW:
Avionics:
Weapons: 2 x 20 mm Hispano HS-284 guns, 4 x 7.62 mm Browning MGs,
3 hardpoints (1 under the fuselage and 2 underwing) of up to 1,500 kg.
Notes:

S/N C/N Unit Built Disposition Notes
A-501 001 Esc. 3 Atq. 12/Nov/74 Decom 30/Sep/87 Transferred to ESFA for training.
A-502 002 Esc. 3 Atq. 14/Jul/75 Crashed 23/Sep/76
A-503 003 -- 26/Sep/75 Crashed ??/??/?? Pilot Tte. 1º Fillipi.
A-504 004 Esc. 3 Atq. 28/Nov/75 Crashed 8/Mar/78 Over Campo de Tiro Garabato.
A-504 104 III Br. Aer. ??/??/?? -- Ex-A-604
A-505 005 Esc. 3 Atq. 30/Jun/76 Decom 20/Jun/90 Cannibalized during the 1982 war.
A-506 006 Esc. 3 Atq. 2/Mar/77 Damaged 1/May/82 Damaged on landing and then used
as decoy on BAM Condor.
A-507 007 Esc. 3 Atq. 6/Apr/77 Crashed 5/May/80 Displayed in Bourget 1977.
A-508 008 Esc. 3 Atq. 24/May/77 Crashed 30/Jul/80 Pilot Alf. F. D'Angelo ejected.
A-509 009 CEV 5/Jul/77 Monument as A-537 New matricule as AX-04.
A-509 016 III Br. Aer. 7/Apr/78 Damaged 24/May/82 Damaged on BAM Puerto Argentino
and used to rebuild A-429 by RAF.
A-510 010 Esc. 3 Atq. 24/Aug/77 Damaged 10/Aug/90 Decommissioned in 1992.
A-511 011 Esc. 3 Atq. 3/Nov/77 Shot 21/May/82 Shot down by Sea Harrier XZ451,
pilot My. Tomba ejected.
A-512 012 Esc. 3 Atq. 28/Nov/77 -- Deployed to the Falklands.
A-513 015 Esc. 3 Atq. 20/Feb/78 Damaged 1/May/82 Used as a decoy on BAM Puerto
Argentino.
A-514 017 Esc. 3 Atq. 18/May/78 Damaged 1/Jun/82 Used as a decoy on BAM Puerto
Argentino? Built as M-2 for
Mauritania.
A-515 018 Esc. 3 Atq. 7/Jun/78 Captd. 14/Jun/82 Built as M-4 for Mauritania. Flown
as ZD485 by the RAF. Can be seen
at RAF Cosford Aerospace Museum.
A-516 020 Esc. 3 Atq. 8/Aug/78 Damaged 25/May/82 Used as a decoy on BAM Puerto
Argentino after damage.
A-517 014 Esc. 3 Atq. 11/Jan/78 Damaged 4/May/82 Damaged on BAM Condor but repaired
and sold to Rod Butterfield as (G-BLRP)
somewhere on the Channel Islands.
Built as M-3 for Mauritania.
A-517 021 -- 17/Oct/78 -- New matricule