댓글 [21]

• MDfS | 2004-12-19 | 추천 0

  근데 감탄만 하고 있을 때는 아닌 것 같네요.. 명색이 조선 1위인 우리는...

  

  

• MDfS | 2004-12-19 | 추천 0

  앗! 왜구다! 빨리 이순신장군의 하푼 한 방을..

  

  

• 한박사 | 2004-12-15 | 추천 0

  푸로펠러(스크류) 추진이 아니고 워터젯트 추진임. 미해군은 1961년에 이미 이와같은 수숭익형 미사일탑재 고속초계정을 건조.취역시켜 PCH라고 불렀으므로 지금 일본의 이것이 특별히 신통한 것이 아님. 우리도 이것보다 더 뛰어난 것을 건조할 수 있으나 수중익선형으로는 이러한 고속초계정에 크게 유리한 점도 없어 만들지 않고 있을 따름 입니다.

  

  

• 너울파도 | 2004-12-15 | 추천 0

  이런건 근거리 항만방어에나...혹은 해경에서 항만관리용으로 쓰면 딱일것 같은데....

  

  

• 오병무 | 2004-12-14 | 추천 0

  수중익선 - 하이드로스포일 입니다.

  

  

• tony | 2004-12-14 | 추천 0

  보통 2-300인승 초고속선 건조비가 3.0m$인데 저건 8-9.0m$이상임 또 유지비/수리비 장난 아님. 그걸 군함으로 개조 했다 ?? 역시 돈자랑하나 보내여

  

  

• tony | 2004-12-14 | 추천 0

  수중익선이 맞고여 미국 보잉이 개발해서 일본 미쓰비시 중공업이 생산한것입니다 일반 초고속선대비 건조비가 3배에 달하며 이유는 항공기와 같은 시스템으로 날개를 조정하여 운항하며 장점은 파고 2-3m에서도 운항에 전혀 영향이 없으며 엔진은 개스터빈에 워터제트로 운항 합니다

  

  

• 허수아비 | 2004-12-14 | 추천 0

  우리나라 해군에는 이런 소형 쾌속정 없나요 ? 아시는분..........

  

  

• 박선장 | 2004-12-14 | 추천 0

  스크류 추진은 아니듯 합니다 ..제트스키처럼 물을 빨아드려 강력하게 배출하는 롱님말처럼 워트제트 정확한 명칭은 몰르겠습니다....

  

  

• 루가 | 2004-12-13 | 추천 0

  주중익선 이라 부릅니다..선저에 스키와 같은 날개가 가로로 돼 있어 고속 항해서 배가 떠서 최소의 마찰효과로 인해 최고이 속도를 내지요

  

  

• 짱 | 2004-12-13 | 추천 0

  스크류 추진입니다

  

  

• 風雲神龍 | 2004-12-13 | 추천 0

  ㅇㅁㅇ...이상하게 다니네

  

  

• 소아범 | 2004-12-13 | 추천 0

  수중익선-하이드로프레인?- 이라했던것 같은데 ....

  

  

• Necros | 2004-12-13 | 추천 0

  도...돈X랄.. (보..보트에 대함미사일을 운용하다니..)

  

  

• 광염소나타 | 2004-12-13 | 추천 0

  뒤집힌다..뒤집힌다....

  

  

• 노가리 | 2004-12-13 | 추천 0

  일본은 아직도 제국시대 군가를 그대로 사용 하나 봐요? 북에도 일본 군가가 몇개 있는데...

  

  

• 호기심 | 2004-12-13 | 추천 0

  햐! 우리나라에 더필요한거 아닌가 모르겠네...

  

  

• 천마산 | 2004-12-13 | 추천 0

  원래 이탈리아쪽 물건과 연관성이 있다는 보트 아닌가요.?

  

  

• 롱 | 2004-12-13 | 추천 0

  워트제트 인가요? 날아다니는 수준 이군요...

  

  

• knox | 2004-12-13 | 추천 0

  쌈박하게 생겼군요..

  

  

• 백사 | 2004-12-13 | 추천 0

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