러시아 PT-76 수륙양용경전차
비겐 | 2004-12-10 09:34:50
조회 10917 | 추천 1 | 다운로드 21
탱크처럼 생긴 PT-76 정찰용 경전차는 1952년에 처음 도입된 수륙양용차량으로 전투보다는 정찰용으로 개발되어 러시아 육군의 정찰대대와 전차대대에서 사용되기 시작했습니다.
출현당시 PT-76은 76mm 무반동포를 장비하고 수륙양용성을 확보하기 위해 가볍지만 커다란 차체로 만들어졌으며 유압워테제트방식에 의해 시속 10km/h로 주행이 가능합니다.
D-56T과 발전형 D-56TM 76mm 포를 갖추고 장갑은 최대 14mm로 포탄 파편과 0.50 구경 AP총탄에도 관통되기 쉬웠습니다.
PT-76의 기본적인 차대는 그밖의 기갑 차량으로 폭넓게 사용되는데 BTR-50장갑차, ZSU-23-4 Shilka 대공전차같은 계열차로 발전합니다.
중국은 85mm 포를 장비한 PT-76의 개수버전을 개발 배치하여 지금도 사용중입니다.
PT-76의 생산은 1967년까지 계속되었습니다.
승무원 3
중량(톤) 14
길이 (m) 7.6
폭 (m) 3
높이 (m) 2.5
지상고(cm) 36
접지압(kg/cubic cm) 0.5
무장 D-56T 76.2mm
포탑회전속도(m/s) 680
포 고저각(도) -4.5 / 31
탄약 Stowage 40
최대 장갑(mm) 14
엔진 V-6 디젤
마력 240
연료탱크 (리터) 250
연료 소비 1 litre/km
최대행동거리(km) 155
최대속도(Km/h) 44
수상주행속도(Km/h) 10
출현당시 PT-76은 76mm 무반동포를 장비하고 수륙양용성을 확보하기 위해 가볍지만 커다란 차체로 만들어졌으며 유압워테제트방식에 의해 시속 10km/h로 주행이 가능합니다.
D-56T과 발전형 D-56TM 76mm 포를 갖추고 장갑은 최대 14mm로 포탄 파편과 0.50 구경 AP총탄에도 관통되기 쉬웠습니다.
PT-76의 기본적인 차대는 그밖의 기갑 차량으로 폭넓게 사용되는데 BTR-50장갑차, ZSU-23-4 Shilka 대공전차같은 계열차로 발전합니다.
중국은 85mm 포를 장비한 PT-76의 개수버전을 개발 배치하여 지금도 사용중입니다.
PT-76의 생산은 1967년까지 계속되었습니다.
승무원 3
중량(톤) 14
길이 (m) 7.6
폭 (m) 3
높이 (m) 2.5
지상고(cm) 36
접지압(kg/cubic cm) 0.5
무장 D-56T 76.2mm
포탑회전속도(m/s) 680
포 고저각(도) -4.5 / 31
탄약 Stowage 40
최대 장갑(mm) 14
엔진 V-6 디젤
마력 240
연료탱크 (리터) 250
연료 소비 1 litre/km
최대행동거리(km) 155
최대속도(Km/h) 44
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댓글 [4]
황소 | 2004-12-13 | 추천 0
베레나스 | 2004-12-12 | 추천 0
북풍한설 | 2004-12-11 | 추천 0
rusiac | 2004-12-11 | 추천 0