베트남전쟁이 발발한 최초 2년간 이전쟁에 참가하고 있는 F-4C부대의 거의 40퍼센트인 54대가 손실됬는데, 거의 대부분은 대공포에의한것이었고, 몇몇기종은 저고도에서의 엔진실속및 기체하강으로 추락하였다고 합니다.
이제부터 F-4C의 기술적인 문제점이 슬슬 나타나기 시작합니다. 그것도 아주 치명적으로요.
F-4C는 높은 G압력으로 스로틀을 올리고 공격각을 잡을때 쉽게 제어불능 상태가 된다고 합니다.
특히 기체하부 가운데 파일런에 부착물이 있을경우 1000피트 이하의 고도에서 기체하강을 회복하기란 거의 불가능에 가깝다고 합니다.
그렇게 되면 어쩔수 없이 이렇게 할수 밖에 없다고 합니다.
한번 맞춰보세요. 가장 쉬운 방법입니다.