ww2 제트엔진을 단 독일의 헬리콥터 [2]

댓글 [19]

bedford | 2004-12-01 | 추천 0

러더뒤에 뭐가 있기는 있는데..눈에 잘띠도록 흰색 빨간색으로 칠한것을 보면 테일로터일지도 모른다는 생각이 들지만..이 사진만 보고서는 판별할수 없다고 생각됩니다.
개장시 | 2004-11-30 | 추천 0

꼬리쪽에 조그만 프로펠러 같은게 있는게 그게 테일로터 아닌가요?
바보 | 2004-11-27 | 추천 0

3번재 사진이 약간 이상한데요....
bedford | 2004-11-27 | 추천 0

테일로터도 15%정도의 동력손실을 유발합니다. 헬리콥터는 수직이착륙 기능을 빼면 고정익 항공기에 비해서 별다른 성능상의 이점이 없죠..
루가 | 2004-11-27 | 추천 0

테일로터가 없어도 비행은 가능합니다.엔진구조내에 이중반전형식과 비슷하게 반대로 도는 장비가 잇죠..하지만 이방식은 많은 동력 손실을 가져 온다고 알고 있습니다.
자주국방 | 2004-11-26 | 추천 0

자이로콥터라 요즘에도 사용하는 경우가 잇나요?
한스 | 2004-11-26 | 추천 0

히치콕 영화 [31 steps] 에 자이로콥터가 용의자 주인공 추적하는 장면 나옵니다^^
bedford | 2004-11-26 | 추천 0

저 비행기가 좀 이상한것이 일반적인 자이로콥터와는 달리 로터에 동력이 연결되어서 수직이착륙이 가능하게 설계되었다는거죠..이착륙할때는 헬리콥터..비행중에는 자이로콥터인데...테일로터가 없음면 곤란할텐데.
bedford | 2004-11-26 | 추천 0

역사는 자이로 콥터가 헬리콥터보다 더 오래되었죠..문제는 자리로콥터는 상승률이 낮아서 군대에서도 별로 않좋아하고..수직이착륙이 불가능하므로 헬리콥터같이 요긴하게 사용할수도 없었습니다. 고정익 항공기에 비해서 별다른 매력이 없었죠..
hawkeye53 | 2004-11-26 | 추천 0

자이로콥터의 주 로터는 원칙적으로 동력이 연결되지 않습니다. 따라서 테일 로터도 필요가 없지요. 동력은 동체 뒤에 달린 추진기 로터에만 연결되어 돌아갑니다. 당연히 수직이착륙도 안되고. 기본적으로 동력이 꺼져도 상시 오토로테이션 상태이므로 활공착륙이 가능한 안전한 항공기라고 합니다.
산토끼 | 2004-11-26 | 추천 0

헬리콥터에 대해 문외한인 제가 여러분들로부터 많이 배우고 있습니다..감사합니다.. 어찌되었든 초창기 헬리콥터의 발전에 큰 기여를 한것은 틀림이 없어보입니다..
bedford | 2004-11-26 | 추천 0

비행중이 사진을 보면 디스크가 뒤로 조금 제쳐져 있는데..엔진에 의해서 도는게 아니라 풍차같이 상대풍에 의해서 돌고 있다는 이야기죠..헬리콥터는 전진비행중에 디스크가 조금 앞으로 기울어 있습니다.
bedford | 2004-11-26 | 추천 0

헬리콥터+자이로콥터인 이상한 비행기죠..그런데..저런식으로 비행하면 실용성은 없을 겁니다..
bedford | 2004-11-26 | 추천 0

그런데 테일로터가 않보이는데..테일로터가 없으면 수직이착륙중에 토크를 어떻게 제어할까요? 좀 이상하네요
bedford | 2004-11-26 | 추천 0

이상해서 뒷조사를 해보니..수직이착륙시에는 헬리콥터 같이 로터를 사용하고..비행중에는 프로펠러르 사용해서 추진하고 로터는 상대풍에 의해서 돌아가는 자이로 콥터가 되는 방식입니다.
bedford | 2004-11-26 | 추천 0

space 1027님 의견이 타당합니다. 자이로콥터는 수직이착륙 ,hovering을 못하니 휠이 달려야 하죠..
space1027 | 2004-11-26 | 추천 0

마지막 사진만 자이로 콥터인 것 같습니다만... 자이로 콥터중에 휠이 안달린 건 본적이 없어서...
흐흐흐 | 2004-11-26 | 추천 0

V톨 헬기라 생각하는게 편하다는
bedford | 2004-11-25 | 추천 0

이건 헬리콥터가 아니라 자이로 콥터입니다. 헬리콥터가 선풍기라면 자이로콥터는 풍차입니다. 모양은 비슷해도 비행방식이 다릅니다.