□ 개발배경

1975년 12월 프랑스 공군은 전술공격기로 사용하던 Mirage Ⅳ와 요격전투기로 운용하던 Mirage F1을 대체하기 위한 후속기로 1980년대 중반에 Mirage 2000을 개발하였다.

□ 주요제원 및 성능

전 장
47.1ft
기 폭
30.0ft
기 고
17.1ft

자 중
23,942lbs
최대이륙중량
37,478lbs
최대무장적재량
13,800Ibs(대지공격)

엔진추력
21,385lbs × 1
엔 진
M53-92 터보팬 엔진

최대수평속도
마하 2.3
실용 상승고도
59,058ft
전투 행동반경
1,000NM

안정비행상태의
최저속도
100knots
'G'한계치
+9

□ 특성 및 성능개량

ㅇ 특 성


동체는 Semi Monocoque 구조로써, 엔진 흡입구 위에는 고받음각시 방향안정성 향상을 위해 Vortex Fin의 역할을 하는 소형 Strake가 부착되어 있으며, 수직미익은 수직안정판과 방향타(Rudder)로 구성되고, 방향타는 3중의 Fly-By-Wire시스템에 의해 작동된다.

Mirage 2000의 주익은 후퇴각 58도의 삼각날개이고, 주익의 전연은 전체가 Slat로 되어 있으며, 후연은 내.외부 2개로 구성된 엘레본(Elevon)으로 되어 있는데 엘레본은 내익이 플랩/엘리베이터(Flap/Elevator) 기능을 하며, 외익은 에일러론(Aileron) 역할을 한다. Slat와 엘레본은 4,000psi의 유압에 의해 작동되는 4중의 Fly-By-Wire 시스템에 의해 작동된다.

탑재엔진은 최대추력 21,385Ibs의 SNECMA M53-P2 터보팬 엔진 1대가 장착되며, 연료적재량은 내부용량 1,057갤런을 포함하여 최대 2,298 갤런까지 적재 가능하다.

탑재레이더는 Thomson-CSF/Dassault Electric사의 RDI 펄스 도플러 레이더로서 탐색거리는 54NM이고 공대공.공대지 겸용으로서 완전 디지털 데이터 처리능력, 동시탐색 및 추적능력, 지형회피 및 거리측정 능력이 있으며, RDI레이더와 반능동 레이더 유도 방식의 마트라 슈퍼 530(Matra Super 530) 공대공 미사일을 상호 연동시킴으로써 Mirage 2000이 본격적인 하방탐색/하방공격 능력을 갖게 하였다.

무장능력은 DEFA 544 30mm 기관포 2문이 장착되고 임무에 따라 각종 무장을 장착할 수 있는 무장장착대(Pylon)가 9개소 설치되어 통상 방공임무시 주익 내측 하부에 Matra 530D 반능동 레이더 유도 공대공 미사일, 주익 외측 하부에 Matra 550 Magic 2 적외선 유도 공대공 미사일이 장착된다.





ㅇ 성능개량


Mirage 2000은 Thomson-CSF의 다기능 도플러 레이더를 탑재하고 단발의 SNECMA M53 터보팬 엔진을 장착한 요격 및 공중우세기로 5대의 시제기를 제작하여 1978년 3월부터 시험비행에 착수, 1980년 10월까지 공기역학적 특성, 무장탑재 및 투하, 공중급유 시험 등의 성능을 시험하였다.

Mirage 2000은 공대공 전투기인 Mirage 2000C와 복좌형 Mirage 2000B 및 공격기인 Mirage 2000N형으로 각각 양산형이 개발되어, 단좌형 공대공 전투기인 Mirage 2000C는 양산 1호기가 1982년 11월 최초비행을 실시한 후 1983년부터 공군에 인도를 시작하였으며, 복좌형 Mirage 2000B는 1983년 10월 최초비행을 실시하였다.

Dassault사는 1986년부터 Mirage 2000B의 조종석 시현장비를 Rafale과 같은 다기능 시현장비로 개선한 Mirage 2000-3을 개발하였는데 여기에 하방탐색 다목표 동시처리 능력을 보유한 RDY 레이더를 탑재하였다.

Thomson-CSF VEH 3020 Holographic 전방시현 장비를 장착한 Mirage 2000-5를 개발하여, RDY 레이더를 장비함으로써 Mirage 2000-5는 현재 개발중인 Matra사의 미카(Mica) 공대공 요격 미사일의 운용이 가능하게 되었다.

Mirage 2000E는 수출용 사양으로 생산되었는데, 프랑스 공군용 Mirage 2000C/B가 방공형으로 주로 공대공 전투를 중심으로 한 장비를 갖추고 있는데 반하여, Mirage 2000E는 다목적기로서 공대지 공격까지도 고려한 장비를 탑재하고 있다. 여기에는 프랑스 공군용 레이더의 성능을 개선한 RDM 수출형 레이더를 탑재하는데 이 레이더는 Ground Mapping 기능을 향상시켜 이 상황을 선명하게 찍어내는 Doppler Beam Sharpening Mode와 공대공 전투용으로 반능동 레이더 유도방식의 마트라 530 공대공 미사일용 연속파 조사기(Contineous Wave Illuminator)의 기능이 추가되어 있으며 전파 고도계도 개량형인 TRT AHV-9이 장착된다.




□ 운영개념

ㅇ 주야간 전천후 공중초계 및 요격 임무 수행
ㅇ 공대공. 공대지 다목적 전투기로 운용




□ 주요 탑재장비

ㅇ 장 비 : RDI 도플러레이더 등
ㅇ 무 장
1.6 x Durandal, 6 x BM 400 Modular Bomb, 2 x AS 30L 레이저 유도 AAM, 2 x Exocet(AM39),
18 × High Drag Bomb, 100 × BAP 로켓
※ Mirage 2000N의 경우, 300Kt의 핵탄두를 장비한 Aerospatiale사의 ASMP 중거리 공대지
핵미사일을 동체하부 중앙에 장착할 수 있으며, 자체방어용으로 Matra 550 Magic 2 공대지
미사일 2기를 장착할 수 있다.




□ 운용국가 및 실전사례

1975년 12월 프랑스 공군은 전술공격기로 사용하던 MirageⅣ와 요격전투기로 운용하던 Mirage F1을 대체하기 위한 후속기로 1980년대 중반에 Mirage 2000을 선정하여 개발하였다.

프랑스 공군은 1983년부터 Mirage 2000을 실전 배치하여 운용하고 있는데, 1991년 2월 현재 프랑스 공군은 160대의 Mirage 2000을 운용하고 있으며, 그밖에 1985년 수출을 시작하여 이집트 20대, 인도 48대, 페루 12대, 그리스 40대 및 아랍에미리트 연방이 정찰형 8대를 포함하여 36대를 운용하고 있고, 요르단 및 스위스 등이 도입 운용할 예정이다.
Mirage 2000이 실전에 참전한 것은 1991년 초에 발발한 걸프전이 최초로써, 프랑스 공군은 다국적군의 일원으로 이 Mirage 2000 12대를 참가시켜 항공기 성능을 입증시켰다.

□ 참고사항

삼각날개(Delta wing)는 제2차 세계대전중 독일에서 연구가 시작되었는데, 개념적으로는 후퇴각이 큰 양쪽 주익 끝을 연결한 날개 형태이며, 구조적으로 날개의 양력에 의한 비틀림에 저항이 큰 형태로써 삼각날개는 음속돌파시 풍압중심의 이동이 적기 때문에 조종특성도 급격한 변화를 일으키지 않으며 큰 받음각에서도 악성의 실속특성을 나타내지 않는 이점을 가지고 있다. 그러나 최대양력 계수가 작기 때문에 저속비행시나 수평선회시 큰 받음각을 필요로 하고, 또한 Aspect(진로면에 대한 날개의 투영) 비율이 크기 때문에 순항시 저항이 크며, 착륙시 엘레본(Elevon)을 이용하여 기수를 들어주는 조작(Nose Up)을 하면 양력을 감소시키는 힘이 발생하여 착륙성능을 저하시키는 결점도 가지고 있다.

※ 참고자료
- 항공 우주무기 총람(공본, 1999. 4)
- 현대 항공무장 편람(공본, 1997. 9)
- 차세대 항공기술(공군 전발단, 1997. 7)
- 팜프렛 및 카달로그 등

출처: 합동 참모 본부