#23 Macchi MC202 Folgore

　「Macchi MC２００」을 설계한 「마리오·카스트르디」는, 「MC２００」의 전체 성능은 큰 마력의 엔진을 탑재하면 향상될 것으로 확신하고,「독일」제「다임러·벤츠」의 「DB６０１A」 엔진을 탑재한 기체로서 재설계를 하기로 한다.
「DB６０１A」엔진을 탑재하고 있지만 꼬리날개나 랜딩기어는「MC２００」그대로이며, 주익 형상도 빼다 박은 이 기체는 「MC２０２ Folgore(벼락천둥이란 뜻)」이라고 명명되어 １９４０년 ８월에 처녀비행했다. 이 때 「카스트르디」가 가지고 있던 확신은 틀림없었던 것이 증명되었다.
　이 기체의 고성능에 혹한 「이탈리아」군당국은 즉석에서 생산 발주를 하지만, 탑재하는「DB６０１A」 엔진은 「독일」에서도 생산이 소수였기에 이 기체의 생산수는 한정되어 있었고 엔진의 자국내 라이센스 생산도 여의치 않았다.
１９４１년 １１월부터 「북아프리카」로 전개하는 부대에의 배치가 시작되어 연합군의 「Curtiss P-40」이나 「Hawker Hurricane」 등과 호각지세의 싸움을 펼쳤다.
　「이탈리아」가 항복한 시점에 １００대 남짓 남아 있어, 일부의 기체는 １９４０년대말까지 연습기로서 사용된다.

▣제원（MC２０２AS）
길이×높이×폭／날개넓이:８.８５ｍ×３.０４ｍ×１０.５８ｍ／１６.８０㎡
무게（자중／전비）: ２，３５０ｋｇ ／３，０００ｋｇ
최고속도: ５９５ｋｍ／ｈ(고도 ５，０００ｍ) 상승한도: 불명
항속거리: ７００ｋｍ 순항속도: 불명
엔진: 다임러·벤츠 DB601A 수냉 역립 V형 １２기통　출력:１１００마력×1기
혹은
알파·로메오 RA1000RC41-I 수냉 역립 V형 １２기통　출력:１１７５마력×1기
승무원: １명
무장: １２.７㎜기관총×２( 후에 ７.７㎜기관총×２또는 ２０㎜기관포×２를 추가)


◈VARIANTS
MC202：MC200에 DB601A 엔진(1100hp)을 탑재한 원형
MC202AS：생산형. 열대용 모래막이 필터를 장비
MC202CB：날개 밑에게 320kg까지의 폭탄 또는 보조연료탱크를 탑재한 전투폭격기형
MC202D：냉각기를 개조한 시작기

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