F-111D가 전자장비개발의 난조로 인한 계획의 연기로인해 전자장비를 어느정도 단순화하고 생산성을 늘리기 위한 다른 형의 F-111의 소요로 F-111E가 탄생하였습니다.
엔진은 TF-30-P-3터보팬 엔진을 가졌고, F-111D의 Triple-Plow-2의 공기흡입구를 장착하였죠.
한마디로 F-111D의 간략형이라고나 할까요? 여하간 이기종은 1968년에 요구되었습니다.
그러나 실전배치는 먼저개발중인 D형보다 먼저 시작하게 되었습니다.