#06 Dewoitine D-520

１９３６년６월에 시작한 「Dewoitine」사의 신형 전투기 설계였고, 당초는 목표 최고속도를 500 km/h로 설정하고 있어 「프랑스」군은 이 설계안을 거부하였다. 당국은 목표를 ５２０km/h로 하고 있었기 때문이다. 거기서, ５２０ ㎞/h를 목표로 한 설계안으로서 나왔던 것이 이 기체이고 명칭은 「Ｄ-５２０」이다(명칭의 ５２０은 이 목표 속도를 표시한다)
　그러나 당시의「프랑스」공군은「Morane-SaulnierＭＳ４０５」를 선호해, 「Ｄ-５２０」계획안은 또다시 거부된다. 이렇게 되자 「Dewoitine」사는 자사 부담으로 원형기 2기의 제작을 결정했다(그 후 １９３８년에 「프랑스」정부와 계약되어 있다).
　１９４０년 ５월의 「독일」에 의한 침공이 시작되었을 때 실전 부대에 배치되어 있던 「Ｄ-５２０」은 ３６기 정도였고, 급거 전선으로 이동해, 전투에 참가했고. 첫 출격에서는 「Hensel Ｈｓ１２６」의 ３대와 「Heinkel Ｈｅ－１１１」를 1대 격추시키고, 아군은 피해 입지 않는 전과를 올렸다. 하지만, 「Messerschmitt Ｂｆ-１０９」와의 전투에서는 「Ｄ-５２０」가 상대가 되지 않았고 손해도 증가해 갔다.
　「프랑스」 항복 후에는 「비시」정부군이「Ｄ-５２０」을 북부「아프리카」등에서 운용했고, 「독일」이 「프랑스」전 국토를 장악 한 후는 「독일」군도 동부 전선에서 연습 전투기로서 사용하였다. 또, 일부의 기체는 「이탈리아」·「루마니아」·「불가리아」 등에 공여되어 연합국과의 전투에 투입되었다.

▣제원（Ｄ-５２０）
길이×높이×폭／날개넓이: ８.６０ｍ×２.５７ｍ×１０.２０ｍ／１５.９７㎡
무게（자중／전비）: ２０３０㎏ ／ ２８００㎏
최고속도: ５３４㎞／ｈ（고도５５００ｍ） 상승한도: １０３００ｍ
항속거리: ９００㎞ 순항속도:불명
엔진: Hispano-Suiza 12 Y 45 수냉 Ｖ형１２기통,　９３５마력×１기
승무원: 　１명
무장: ７.５㎜기총×４, ２０㎜기관포×１

◈VARIANTS
D. 520：원형기를 포함한 생산형 기체의 호칭
D. 520Z：냉각 장치를 교체한 메시에사의 착륙 장치를 탑재한 기체. 1대만 제작
SE. 520Z：HS 12 Z 엔진을 탑재한 출력·무장 강화형. 1대만 제작
D. 521：마린 III 엔진(1,030hp)을 탑재한 기체. 1대만 제작
D. 523：HS 12 Y-51 엔진을 탑재한 기체. 1대만 제작
D. 524：Hispano-Suiza Y12Z 엔진(1,200hp)을 탑재한 기체 계획안. 제작 않됨
D. 550：HS 12 Ycrs 엔진 탑재의 경량화 개조형
D. 551：D. 550을 베이스로 한 전투기. 18기제작.
D. 780：D. 520를 개조한 수상기형태. 1기만

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