===> 기체의 운용 기간 및 비행 시간에 따라 각기 퇴역 시기가 다르지요.


F 4 D 중고 도입기의 경우 60 년대 중반 제작된 기체로서 이미 퇴역 했어야할 기체이지요. 40 년에 가까운 운용기간을 가지고 전투기를 운용하는 경우는 매우 드물지요. 물론 한국 공군의 기체당 년간 비행시간이 비교적 적고 정비가 철저해서 (미군들도 기체의 철저한 정비 상태에 대하여 놀라곤 한답니다.) 비행은 가능하지만 이제 기체 강도상 비행 허용시간을 거의 채워가는 중입니다. 90 여기를 도입했지만 대부분 퇴역했고 수 십기만이 운용중입니다. 아마도 2004 - 5 년도부터 퇴역이 진행되어 F 15 K 와 임무를 교대하게될 것으로 생각됩니다.

F 4 E 중고 도입기 60 년대 말 부터 70 년대 말까지 다양한 제작 연대를 가진 기체가 운용중입니다. 일부 후기 제작형을 제외하고는 2010 년 이 전에 거의 퇴역해야하지요

F 4 E 신규 제작형 78 - 80 년 공군의 주문으로 미국에서 제작한 팬텀으로는 최종 제작형 36 기를 보유 운용하고있습니다. 이들 기체는 비교적 상태가 양호하고 비행 시간도 여유가 있어서 2010 이후 까지도 운용이 가능할 것입니다. 일본도 팬텀으로는 세계에서 제일 마지막으로 생산한(일본에서 라이센스) 기체를 보유하고 있어서 중간에 개량한 기체를 중심으로 2010 정도까지는 팬텀 대대를 운용할 계획으로 있습니다.

즉 청주의 F 4 E 3 개 대대는 적어도 2010 까지는 ( 1 개 대대는 감축될 가능성이 있지만 ) 편제를 유지할 것으로 보입니다.

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>작성자 : 군사의카리스마
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F-4는 언제까지 운용하지요? 제가 알기론 2005년 인데....>