1차 대전 당시 프랑스에서 운용한 열차포입니다.
2차 대전에 사용된 건 못 찾겠네요..


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>작성자 : 德馨堂
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>◈나치독일의 80㎝ 열차포 Gustav
> 1933년에 가상적국인 프랑스의 「마지노선」 공격을 위해 계획되었고 1937년부터 설계에 들어간, 인간이 만든 총포 중 전무후무하게 큰 열차포이다. 당초는 70, 80, 100㎝의 각 구경의 후보가 있었고, 1941년 포신 만으로 시험발사를 완료했다. 1942년에 완전하게 조립이 끝나 시험발사에 성공하였고, 독소전의 「세바스트폴리」요새 공략전에 사용되었다. 각 부품의 운반에는 60량의 화차가 소요되고 조립에만 1개월이 소요된다.
>이 공략전에서 발사된 4.8톤의 유탄과 7.1톤의 철갑탄은 한발에 지하 탄약고가 파괴되는 위력이었다. 이 포의 운용에는 소장급이 지휘하는 1500명이 필요하고, 따로 방공병, 수리병력이 4000명이 필요했었다고 알려진다. 2문이 완성되어 종전시 1호포인 「구스타프」는 「바바리아」의 「아우엘 바흐」에서 미 3군에 분해된 채로 발견되었고, 2호포 「도라」는 「리이프치히」주변의 철도자재 보관장에서 버려진 상태로 발견되었다. 제작회사는 군에서 받은 소요예산이『７００만 마르크』였는데 추가비용발생에 아무런 불만이나 불평없이 이 포제작에 『1000만 마르크』를 사용했다고 한다.
>기타 독일이 만든 열차포에는 28㎝, 38㎝구경의 열차포들이 있었다.
>구경：80㎝, 포신장:3248㎝, 중량:1350톤, 초속(初速)：820ｍ／s , 최대사거리: 47㎞
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>◈구 일본 의 90식 24㎝ 열차포
> 프랑스의 「슈나이더」사로부터 구입한 포신으로 제작한 일본 유일의 열차포 포의 구입계약은 1926년이었고 납품은 1928년 3월로 90식으로 제식화한 것은 1930년이었다.
>당초는 동경만 요새의 주포로 계획되었지만, 만주사변을 기회로 열차포와 동력차를 개발한게 1938년 「90식 24㎝ 열차포」로 제식화 되었다. 1942년 소련과의 국경부근인 「호두(虎頭)」요새에 배치하였으나 장대한 사거리를 가진 이 포는 다소 후방인 「수극(水克)」의 「열차포진지」에 포진하고 있었다. 1945년 8월9일 소련의 진주시에는 분해 정비중이었는데 그후 행방이 모연한 상태이다. 소련군이 포획 반출한 것으로 추측한다.
>구경:24㎝, 포신장：1282㎝, 열차포중량：136ｔ, 초속(初速)：1050m/s 최대사거리：50120m
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