대우조선해양,

궁금해요 | 2016-04-07 00:00:03

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마스 프로젝트 계약상 지체보상금(LD)은 하루 2만파운드(한화 3500만원) 수준인 것으로 알려졌다. 6개월 가량 공사를 지체한 대우조선해양은 최대 63억원의 지체보상금을 추가 부담해야 할 가능성이 있다.

대우조선해양 관계자는 “구체적인 지체보상금 규모는 선박 인도 이후 확정된다. 인도될 때까지 상황에 따라 선주 측과 계속 협의하면서 지체보상금 규모를 줄일 수도 있다”고 했다.

납기 지연에 대한 영국쪽의 항의는 없었을까요?

댓글 [2]

Alchemist | 2016-04-07 | 추천 1

지체보상금 이라고 해도 계약서에 어떻게 되어 있느냐에 따라 다릅니다.
지체보상금은 무한정 무는 것은 아니고 대부분 일정 금액까지 한도가 정해져 있습니다.
계약시 일반적으로 최대 5~10% 정도로 지정하는 경우가 많습니다.
이 건은 계약금액이 엄청 나니 최대 배상액이 훨씬 작을 겁니다.

기사에 9200억에 계약했다고 하니 최대 5%면 460억까지 되겠네요....
그렇게 따지면 계약금액이 커서 그런진 하루 계산하는 지체보상금이 0.0038%로 그리 큰 비율은 아니네요.
Alchemist | 2016-04-07 | 추천 1

지체보상금 이라고 해도 계약서에 어떻게 되어 있느냐에 따라 다릅니다.
지체보상금은 무한정 무는 것은 아니고 대부분 일정 금액까지 한도가 정해져 있습니다.
계약시 일반적으로 최대 5~10% 정도로 지정하는 경우가 많습니다.
이 건은 계약금액이 엄청 나니 최대 배상액이 훨씬 작을 겁니다.

기사에 9200억에 계약했다고 하니 최대 5%면 460억까지 되겠네요....
그렇게 따지면 계약금액이 커서 그런진 하루 계산하는 지체보상금이 0.0038%로 그리 큰 비율은 아니네요.
devilqoo | 2016-04-07 | 추천 0

지체 보상금 정말 무섭죠.
저렇게 규모가 큰 회사니깐 견딜만 한거지 대기업이랑 일하다가 지체 보상금 물게되면 ...