공중급유에 훈련이 필요한게 사실이나 F-16과 F-15는 자동으로 공중급유를 유도하는 프로그램이 되어있습니다. 공중에서 걍 단추누르면 끝난다는.....ㅡ,.ㅡ
신보군|
2004-06-01 |추천0
기름이 없어서 그런 것인가..??? 미공군이 같이 안 놀려고 하는지..., 아니면 자주가 좋아서 홀로 아리랑을 하는지.., 저런 훈련은 필사적으로 꼽사리 껴서 악착같이 배워와야 하는데...,
신보군|
2004-06-01 |추천0
좀 답답은 감이 있죠. 급유 장비 장착해서 미군 살살 꼬드겨서 미리 훈련 좀 해 놓으면.., 유사시 써먹을 수도 있고 추후 급유기가 들어 와도 운용에 애로가 줄텐데.., 미군 급유기에 빌 붙어 원거리 기동도 좀 해보면 시야도 넓어 질테고 할텐데.., 싱가폴, 대만, 호주 등의 국가들은 미국에 붙어서 대양을 건너고 같이 훈련도 하고 하는데...,
SW|
2004-06-01 |추천0
대만ㄹ-16 기의 특징중 하나가 공중 급유 기능을 살려났다는 것 입니다. 어떤 면에서 우리의 KF-16보다 나은점도 있습니다.
삐죽이|
2004-06-01 |추천0
아직 한국 공군에게는 급유시설이 장착이 안된걸로 압니다.. 과연 에프15도 공중 급유시설이 없을까요,,? 아마 달려서 도입이 되겠지요...
redEyes|
2004-06-01 |추천0
아! 그렇군요^^;;
폴라리스|
2004-06-01 |추천0
http://www.f-16.net/f-16_photos_album32-page2.html 에 관련된 몇개 사진이 더 있습니다.
폴라리스|
2004-06-01 |추천0
ROCAF F-16s temporary based at Luke AFB with the 21FS, refuelling at a KC-10 / 대충 설명을 보니..대만공군기체들이 훈련을 위해 미국 아리조나 Luke기지에 있을때 그 기지소속기체로 마킹하고 훈련을 받는다..이런거 같내요...
박찬준|
2004-06-01 |추천0
전부 미국 기체입니다...펠컨은 56전투비행단 기체로서 전환훈련 및 시험테스트를 주로 하는 비행단으로 펠컨의 모든 바리에이션을 보유하고 있습니다....공중급유기는 공중기동사령부 직속 기체입니다....^^
폴라리스|
2004-06-01 |추천0
사진의 설명이 나온 사이트찾았습니다. http://www.f-16.net/f-16_photos_album32-photoaak.html
폴라리스|
2004-06-01 |추천0
공중급유기는 미국꺼구요..수직미익에 성조기 있내요.그리고 F-16도 수직미익에 있는 LF를 찾아보니 대만것이 아닌 미국 아리조나 Luke기지에 있는 기체라고 하내요
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댓글 [12]
하늘새 | 2004-06-03 | 추천 0
신보군 | 2004-06-01 | 추천 0
신보군 | 2004-06-01 | 추천 0
SW | 2004-06-01 | 추천 0
삐죽이 | 2004-06-01 | 추천 0
redEyes | 2004-06-01 | 추천 0
폴라리스 | 2004-06-01 | 추천 0
폴라리스 | 2004-06-01 | 추천 0
박찬준 | 2004-06-01 | 추천 0
폴라리스 | 2004-06-01 | 추천 0
폴라리스 | 2004-06-01 | 추천 0
꽂아주마 | 2004-06-01 | 추천 0