미해병 상장차(AAV)가 업그레이드 예정
유킴 | 2016-02-16 16:35:16
조회 38768 | 추천 2 | 다운로드 0
또한번 진화하고 있는 AAV
SAIC 사에서 진행중 이며, 장갑 강화 및 엔진출력 강화 등 다양한 성능업그레이드 버젼이라고 합니다.
(우리는 안할거야..차기상장차 만들어야하거든..)
유킴 | 2016-02-16 16:35:16
조회 38768 | 추천 2 | 다운로드 0
또한번 진화하고 있는 AAV
SAIC 사에서 진행중 이며, 장갑 강화 및 엔진출력 강화 등 다양한 성능업그레이드 버젼이라고 합니다.
(우리는 안할거야..차기상장차 만들어야하거든..)
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댓글 [14]
철재로 되 장갑 케이스 안에 합성수지등 복합재로 채우는 거죠.
그럼 방어력에 비해서 무게는 가벼운데 부피는 크다는게 특징이죠.
특히 운동에너지탄보다 성형장약탄에 강한 장갑구조죠.
유킴 | 2016-02-17 | 추천 0
참고로 미해병은 AAV도 개량(전자)하고 ACV사업(후자)도 진행중이긴 하더군요..
유킴 | 2016-02-17 | 추천 0
2014년"국방부가 국회 국방위 소속 새누리당 정미경 의원에게 제출한 자료에 따르면, 해병대가 보유한 돌격장갑차(KAAV)의 방탄기능을 보강하기 위해 표면에 장착한 ‘부가장갑판’이 제 기능을 발휘하지 못하는 것으로 파악됐다. 1998년 첫 장착 이후 사용연한 10년이 지나면서 표면이 갈라지고 계속된 훈련으로 바닷물에 부식돼 북한의 14.5㎜ 중기관총탄은 물론이고 155㎜포탄의 파편에도 뚫릴 정도라는 것이 군 당국의 판단이다. "
라는 국감결과가 차기상륙장갑차 개발에 탄력을 준것도 사실이니깐요..
이스라엘산 해수내구도불량품ㅋㅋ 상륙훈련시 미해병이 자주 증가장갑을 띄어낸 이유도..진짜필요할때 쓰려고겠지요..
headache | 2016-02-17 | 추천 0
연과하지 말고 장기적으로 미국의 업그레이드 프로그램을 적용하면 좋겠다는
생각이 듭니다.
Mojave | 2016-02-16 | 추천 0
spanishflu1918 | 2016-02-16 | 추천 0
유킴 | 2016-02-16 | 추천 0
솔피 | 2016-02-16 | 추천 0
솔피 | 2016-02-16 | 추천 0
작년에 나온 상장차 관련기사
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한국과 중국·일본의 해병대 삼국지가 펼쳐지고 있다. 특히 차기 상륙돌격장갑차(상장차) 부문에서 치열한 경쟁이 예상된다. 동북아 3국 가운데 한국만 해병대를 보유·운용하던 시절은 옛날로 흘러갔다.
외신 등에 따르면 중국인민해방군 해군육전대 병력은 최근 2만명선으로 늘어났다. 사실이라면 지난해 1만2,000여명 수준에서 순식간에 67%나 증가한 것이다. 중국은 한국전쟁 말엽까지 8사단 11만명 규모의 해군육전대를 운용했으나 지난 1957년 타이완 무력점령 정책을 포기하면서 해체한 뒤 1980년 1개 여단 규모로 부활시킨 이래 병력과 장비를 늘려왔다. 최근 병력을 크게 증강한 것은 일본과 도서 분쟁에 대비하려는 목적으로 풀이된다.
일본도 '수륙기동단'이라는 이름의 상륙부대 3개 연대를 오는 2017년까지 편성할 계획이다. 해군 소속인 중국과 달리 육상자위대 소속 아래 보통과(보병)연대를 전환하거나 기존 부대에서 인원을 차출해 구성할 것으로 알려졌다. 일본의 수륙기동단 창설 목적 역시 중국과 같다. 결과적으로 중일 도서 분쟁이 이름만 해병대·해군육전대·수륙기동단으로 다를 뿐 내용은 같은 상륙기동 부대 간 경쟁으로 이어지게 된 셈이다. 물론 당장 세 나라의 상륙 전력끼리 맞붙을 가능성은 없어 보이지만 이미 경쟁이 시작된 분야도 있다.
상륙작전의 핵심장비인 상륙돌격장갑차 부문에서 새로 개발할 장비의 우열이 드러날 것으로 전망된다. 우선 우리 해병대는 '상륙돌격장갑차Ⅱ'사업을 통해 한국형 상륙돌격장갑차(KAAV) 000량을 전량 신형으로 교체할 계획이다. 기존 KAAV를 원형으로 개발하되 출력강화형 신형 엔진을 달아 수상속도를 기존의 시속 13.2㎞에서 20㎞급으로 높이고 40㎜ 유탄발사기와 12.7㎜ K-6 중기관총 대신 최소한 40㎜ 이상의 포를 주 무장으로 탑재할 것으로 알려졌다. 방어력 강화를 위한 탈착식 증가장갑 부착이 가능한 상륙돌격장갑차Ⅱ의 배치 목표는 2025년.
문제는 우리 해병대가 10년 후 받게 될 신형 상장차의 성능이 중국과 일본에 비해 크게 뒤떨어질 수 있다는 점이다. 일본은 미국이 차기 장비로 개발하다 예산 문제로 백지화한 EFV 수준의 고속 상장차를 개발할 계획이다. 미쓰비시는 EFV를 개발하던 미국 제너럴다이나믹스와 공동 연구에 들어갔다. 일본이 주도하는 미일 공동 연구로 탄생한 무기로 미국 해병대가 무장할 가능성도 없지 않다. 중국은 초고성능의 EFV급에 비해 속도와 방어력은 떨어지지만 현존하는 어떤 상장차보다 빠르고 30㎜ 기관포, 12.7㎜ 기관총에 대전차 미사일까지 탑재해 화력까지 강한 ZBD 05 양서보병전차(兩棲步兵戰車)를 이미 배치하는 단계다.
중국과 일본의 상륙 전력 강화와 신형 상장차 개발 배치에 따라 한국은 비상이 걸린 상태다. 기존 계획대로 신형 상장차를 개발하면서 예산과 개발 시기를 줄이기 위해 신기술의 적용을 피할 경우 개발하자마자 구식 무기로 전락할 게 뻔한 처지가 됐기 때문이다. 최악의 상황이 올 수도 있다. 국내 개발 차기 상장차의 성능이 현저하게 떨어질 경우 '미군과 합동작전 능력 및 장비 호환성 강화'라는 명분 아래 일본이 개발할 차기 상장차를 우리 해병대가 구매해야 하는 난감한 상황을 맞을 가능성도 배제하기 어렵다.
까치살모 | 2016-02-16 | 추천 3
철재로 되 장갑 케이스 안에 합성수지등 복합재로 채우는 거죠.
그럼 방어력에 비해서 무게는 가벼운데 부피는 크다는게 특징이죠.
특히 운동에너지탄보다 성형장약탄에 강한 장갑구조죠.
까치살모 | 2016-02-16 | 추천 1
아마 중량은 거볍고 부피는 큰 장갑인가 보네요.
요즘 퓨마장갑차등 이런 장갑을 두른 장갑차가 많죠.
푸십육 | 2016-02-16 | 추천 0
솔피 | 2016-02-16 | 추천 0
그 돈이면 전차나 좀 바꿔주지
등신외교 | 2016-02-16 | 추천 1
인비씨블 고스트 | 2016-02-16 | 추천 0