댓글 [11]

• 조종수 | 2016-01-24 | 추천 2

  화물 물자와 인원을 함께수송하는걸 포기한거죠
  그냥 인원만수송
  우리군처럼 양쪽으로 병력태우고 가운데는 물자적재 저들은 그냥병력만 .

• 산하 | 2016-01-26 | 추천 0

  운전석뒤 스페어타이어가 좌석배치 큰영향 주는듯 싶고 패트롤카 역활이 큰가 봅니다.

  

  

• W.B.G.Keitel | 2016-01-25 | 추천 1

  짐 싣기 불편한 것만 빼면 저게 더 괜찮아 보이는데요? 엄폐물 말씀하시는데 국군은 그냥 길다란 나무 판자 말고 뭐 더 있나요 ㅋㅋ 거기다가 자세도 불편해서 잘 보이지도 않으며 대응사격도 힘들고

  

  

• 그라바크 | 2016-01-25 | 추천 0

  그래도 나름 고민 끝에 나온 결과물이겠죠?

  

  

• 42333 | 2016-01-25 | 추천 0

  방탄판 달기에는 돈이 없고 한국군처럼 수송하자니 위험해서 나온 발상인듯 합니다.

  

  

• 유킴 | 2016-01-24 | 추천 1

  다양한용도로의 공간활용상불리하나 사주경계에는 유리한 좌석배치인데...
  그냥 방향만 사주경계고 엄페물이없다보니..그다지 유용해보이진 않군요.

  

  

• 조종수 | 2016-01-24 | 추천 2

  화물 물자와 인원을 함께수송하는걸 포기한거죠
  그냥 인원만수송
  우리군처럼 양쪽으로 병력태우고 가운데는 물자적재 저들은 그냥병력만 .

  

  

• 까치살모 | 2016-01-24 | 추천 0

  결론은 지금 저 차량은 저곳에서 장갑차의 역활을 대신하고 있는거죠.

  

  

• 까치살모 | 2016-01-24 | 추천 1

  제가 알기로는 주 목적이 머냐에 따라 다릅니다.
  병력수송에는 저게 분명 좋죠.
  경계도 할수 있고 승하차 문제도요.
  그런데 문제는 물자를 수송하는데 지장이 있다는거죠.
  그래서 우리 60트럭이나 중형전술차량들은 주 목적이 물자 수송이라 의자가 양쪽에 있는거죠.

  

  

• 중화기중대장 | 2016-01-24 | 추천 0

  우리도 90년대 중후반 몇몇 부대에서 5대기 차량 저런식으로 운행했었습니다

  

  

• 김상우 | 2016-01-24 | 추천 0

  아프리카나 동남아(필리핀)같은 곳에서 저런식으로 운용하더라구요.. 도요타 랜드크루져 같은거에 의자를 저렇게 놓는다던지.. 아무래도 승하차 때문인듯..

  

  

• spanishflu1918 | 2016-01-24 | 추천 0

  다른 군용트럭과는 다르게 가운데에 의자가 있네요
  
  저렇게 배치하는게 유사시 대응하는데 더 효과적일까요?