댓글 [4]

• daeguug | 2015-12-27 | 추천 1

  파도막이 윗쪽 전선 제거용 와이어컷트가 달려있네요!!!

• 유킴 | 2015-12-28 | 추천 1

  일단 저건 구난차라 저걸로 방호력개선을 판단하긴 어렵겠지만, 이전에 사진으로 본 M113개량형도 뭐 방어력에 신경 덜쓰고 화력과 RCWS를 증가시켰죠. 전형적인 '사람값'이 더 싼 나라의 편제이죠. 장갑차는 망가지면 구난해서 고쳐서 다시 사람구해와서 넣어서 전장에 집어넣으면 그만이고요.
  
  우리나라 K200은 그토록 개선된 장갑재 기술과 장갑결합방식이 있음에도 그냥 방치되고 있는데, 우리나라도 뭐.. 병사들값이 인당 제대후 혜택도 다 없앤 주제에 20만원/월 이내이면 충분히줬다고 하는 나라이니.. 신경안쓰는거죠.
  
  2014년 수입은 9조를 해서 세계1위를 한 기가막힌 나라인데.

  

  

• 판 치 | 2015-12-28 | 추천 0

  위치상 전선커트 보다는 철조망 돌파시 사수의 안전을 고려한 철조망 커트용으로 생각됩니다. 필리핀에선 아직도 철조망으로 담장을 치는경우가 많지요.. 특히 바나나 농장같이 넓은곳은 철조망으로 대충대충 치는경우가 많고요.. 이슬람지역 남부 민다나오나.. 마오쩌뚱반군이 활동하는 루손북부 지역등 대부분에서 반군은 소화기로 무장한게 고작입니다..또한 소화기의 탄알도 가격과 조달문제로 재생탄을 많이쓰는데 제가볼땐 탄두가 납 으로 보이더군요 .. 당연히 관통력이 상당히 떨어질거고 .. 증가 장갑은 그다지 필요하지 않을거란 생각입니다.

  

  

• daeguug | 2015-12-27 | 추천 1

  파도막이 윗쪽 전선 제거용 와이어컷트가 달려있네요!!!

  

  

• 포병솔 | 2015-12-27 | 추천 1

  방호력 개선은 된건가요?
  겉보기는 똑같은데...