댓글 [7]

• ccvcc | 2015-12-17 | 추천 3

  공중급유장치 설치하는 김에 연료탱크 같이 넣었으므로 개조비용 최소로 억제한것으로 보입니다.
  
  어차피 급유장치 설치하려면 일정 높이 튀어나오니까요.
  
  별도로 주익에 컨포멀탱크 넣으면 비행특성 많이 변할수도 있을것으로 보입니다.

• 목원 | 2015-12-18 | 추천 0

  허리 날씬한것도 좋지만 듬직하니 오히려 보기에 좋습니다. 군용기 포스가 납니다.

  

  

• 하얀능선 | 2015-12-18 | 추천 0

  두번째 네번째 사진처럼 직선으로 뽑았으면 좋았을텐데~

  

  

• 네이션 | 2015-12-18 | 추천 1

  훈련기 치고는 차고 넘칩니더. 너무 잘만들었어요. 적당히 만들어야 되는데.

  

  

• headache | 2015-12-17 | 추천 0

  F/A-50, T/A-50에 적용 할 때는 연료탱크 부분에 전자장비를 넣으면 됩니다.
  의문이 생길 여지가 없지요.
  F-50도 전자장비 공간이 부족하면 저 공간에 넣으면 되고요.

  

  

• Mojave | 2015-12-17 | 추천 0

  아~ 붐 방식으로 급유하게 되는군요... 미처 생각 못했습니다.

  

  

• ccvcc | 2015-12-17 | 추천 3

  공중급유장치 설치하는 김에 연료탱크 같이 넣었으므로 개조비용 최소로 억제한것으로 보입니다.
  
  어차피 급유장치 설치하려면 일정 높이 튀어나오니까요.
  
  별도로 주익에 컨포멀탱크 넣으면 비행특성 많이 변할수도 있을것으로 보입니다.

  

  

• 희노짱 | 2015-12-17 | 추천 0

  훈련기 라서~