댓글 [28]

• 까치살모 | 2015-10-25 | 추천 11

  물론 비리가 있는 사업이긴 하지만 시호크를 사온다고 치죠.
  문제는 우리 해군의 함선 거의 대부분은 시호크를 운용하기 위해서 비행갑판이나 격납고를 개량해야 합니다.
  그리고 시호크 자채도 우리 함선에 탑재하려면 개조를 해야 하고요.
  물론 시호크가 이 헬기에 비해서 우수한 대잠헬기인건 사실이지만 운용상 문제가 있는건 사실이죠.

• 희노짱 | 2015-11-10 | 추천 0

  우리꺼 말고도 알제리 ? 링스도 있네요

  

  

• 지나가다2 | 2015-10-28 | 추천 0

  이것도 어떻게 보면 원맨쇼 or 투맨쇼죠.
  이번 정권의 특성이..
  
  1. 예산은 칼같이 제한한다. <- 딱히 나쁘다고 할 순 없다. 돈 없는데 장사없음.
  2. 상황파악을 잘 못한다. (or 이상한 눈치를 보며 뻥을치거나 얼버무리는데, 수뇌부는 그에 대한 소통이 안되있고 상황파악도 뒷북이다.)
  3. 발생 안해도 될 오해가 발생하여 난리를 친다. ㅡㅡ;;

  

  

• 신하 | 2015-10-27 | 추천 0

  대잠작전에 필요한 성능 업그레이드를
  국내에서 가능하도록 관련된 기술의 이전과 협의나 계약이 받쳐준다면
  좋겠습니다. 필요한게 성능이라면 뜯어 고칠 수 있도록...

  

  

• 대양강국2 | 2015-10-27 | 추천 2

  청상어,스파이크 미사일도 달린다네요.
  아직 성능은 안나왔는데 뭔15분작전?(대잠,대함작전 무장 함께하면?/언론플레이 희생자인듯)
  http://m.media.daum.net/m/media/newsview/20151022162807668

  

  

• KFX 2020 | 2015-10-27 | 추천 3

  나름 괜찮은 기체인데 사업 추진 과정의 문제 때문에 괜히 기체까지 욕을 먹고 있네요 ㅋ 사람이 문제이지 물건 자체에는 문제가 없는데 말이죠 ㅋ

  

  

• kjswat | 2015-10-27 | 추천 2

  와일드캣 대잠헬가 과연 저렴 할까요? 한대가 할 작전을 두대가 해야 하는데요
  한대는 탐색 한대는 공격 이래야 하는거 아닌가요.......이게 저렴 한건가요?
  완전한 낭비 장비죠....

  

  

• 나름중립적 | 2015-10-27 | 추천 1

  비리의 결과물이 맞죠.
  비리 (非理) [비ː리] [명사] 올바른 이치나 도리에서 어그러짐.
  가격 때문이라면 fx 3차 사업은 f-35가 되면 안되는겁니다.

  

  

• 무신 | 2015-10-27 | 추천 0

  스펙이 어느 정도인지.. 정말 궁금합니다..

  

  

• 유성11 | 2015-10-26 | 추천 0

  스펙대로 나오지 않는다하더라도 한-영 군사분위기상 아무래도 반품이나 인수거부는 사실상 힘들거 같고 중도금 잔금 왕창 깍아야죠.

  

  

• 유성11 | 2015-10-26 | 추천 6

  돈이 없어서 선택된 것은 사실이나, 저 정도의 스펙으로도 인천급 연안함정 탑재용으로는 충분하죠. 다만 국내 에이전트사가 제시한 스펙을 방사청에서 요구성능 검증을 부실하게 해서 스펙대로 나오지 않을 가능성이 99%라는게 문제라 마치 저 헬기가 비리덩어리 처럼 보이는 거지 가격대비성능은 시호크보다 낫죠.

  

  

• sharp defense | 2015-10-26 | 추천 0

  말이 많은 헬기라 단색상도 좀 퇴색되어 보이네요~~이왕이면 위장색(회색/진회색)도 괜찮을 듯.. (실제 작전할때도 태극마크 칼라로 쓰이나요?)

  

  

• 장진호 | 2015-10-26 | 추천 1

  돈이 없으면 기다릴지도 알아야지.. 뭔 똥 배짱인지.. 모르겠음. 완전 장난감 빨리 가지고 싶어하는 애들 마인드 임.

  

  

• 대양강국2 | 2015-10-26 | 추천 5

  와일드켓은 돈이 없어서 선택한것이고 비리의 결과물 아니구요
  합수단의 거지같은 수사패착이구요
  해군의 DDH2나 인천급등 씨호크 운용하는데 별문제 없구요.

  

  

• 최영진 | 2015-10-26 | 추천 1

  까치살모님, 견인후크라고 하시면 무엇을 말씀하시는 건가요? 하픈? RAST?
  그리고 인천급의 격납고를 실제로 보셨는지는 모르겠습니다만, 공간이 그리 비좁진 않습니다. 상식적으로 도어가 시호크급을 격납할 수 있게 설계됐는데 격납고가 그보다 작진 않겠죠. 비행갑판도 마찬가지구요. 다만 넓은 비행갑판이 더 안전할 것이라는 논리에는 동의합니다.
  그밖에 파도가 높으면 착함을 못한다는건 무슨 뜻인가요? 배가 작다? 건현이 낮다? 처음 말씀하시길 '우리 해군의 함선 거의 대부분은 시호크를 운용하기 위해서 비행갑판이나 격납고를 개량해야' 한다고 하셨는데 어느 함급까지를 가리키시는 것인지요.

  

  

• 등신외교 | 2015-10-25 | 추천 4

  북한잠수함걱정에 작전15분가능헬기도입ㅋㅋ
  비리가 있는데도 취소안하는 대한민국 클라스 오지네

  

  

• 까치살모 | 2015-10-25 | 추천 1

  최영진님 견인후크의 구조가 우리 함선과 달라서 개량해야 합니다.
  격납고는 딱 시호크가 들어갈수 있습니다.
  그런데 문제는 정비 공간이 나오지 않는다는것^^;;
  그리고 비행갑판도 착함은 가능합니다.
  그러나 또 문제는 너무 작아서 안전한 착함은 보장 못한다는것
  머 약간만 파도가 높아도 착함하지 못하는건 덤입니다.
  한마디로 격납고는 그러하더라도 비행갑판은 확장해야 할겁니다.^^;;

  

  

• 외돌괴 | 2015-10-25 | 추천 0

  돈값은 할라나요?

  

  

• 스프린터 | 2015-10-25 | 추천 1

  탐지장비를 달면 요격을 못하고 요격장비를 달면 탐지를 못하니 그야말로 반쪽짜리인데다가 작전가능시간도 짧아 그나마도 나가리...거참

  

  

• 최영진 | 2015-10-25 | 추천 2

  이번에 보니 격납고가 가장 작은 인천급도 SH-60급이 탑재될 수 있다고 하더군요. 그렇다면 까치살모님께서 말씀하시는 '개량'은 무엇을 어떻게 해야한다는 뜻인가요. 시호크 '자체'도 어디를 개조해야 하나요.

  

  

• 홍바우 | 2015-10-25 | 추천 1

  이건 뭐 출고가 되면 기뻐해야 하는데 밀매분들이 이렇게 걱정할 정도면 참으로 답답합니다! 돈주고 사오면서도 요구조건에 미달하는 장비를 받아야 하고 속터지는 마음입니다!

  

  

• 이라이쟈 | 2015-10-25 | 추천 0

  울어야 할지 웃어야 할지..

  

  

• 한국사랑 | 2015-10-25 | 추천 1

  방사청 거부가 뻥으로 끝나는 것인가요?
  사양대로 못 만들었다고 하던데..
  우리나라는 무조건 계약만 하면 성능미달도 불패신화가
  되는 것인지??

  

  

• 패닉 | 2015-10-25 | 추천 0

  혈압주의도 쓰서야 할 듯...

  

  

• 까치살모 | 2015-10-25 | 추천 11

  물론 비리가 있는 사업이긴 하지만 시호크를 사온다고 치죠.
  문제는 우리 해군의 함선 거의 대부분은 시호크를 운용하기 위해서 비행갑판이나 격납고를 개량해야 합니다.
  그리고 시호크 자채도 우리 함선에 탑재하려면 개조를 해야 하고요.
  물론 시호크가 이 헬기에 비해서 우수한 대잠헬기인건 사실이지만 운용상 문제가 있는건 사실이죠.

  

  

• 라인 | 2015-10-25 | 추천 0

  링스계열의 로터블레이드는 나름 선전적이네요.. 수리온이나 LAH에 적용할 방법이 있으면 좋겠네요

  

  

• 무르만스크 | 2015-10-25 | 추천 1

  시호크로 거의 가는분위기였는데 어쩌다 이리됐누ㅠ ㅠㅠㅠ

  

  

• 꽁치 | 2015-10-25 | 추천 0

  방사청에서 요구성능못맞추면 거부한다고 했는데 어케되어가는지 궁금하네요~

  

  

• 나름중립적 | 2015-10-25 | 추천 5

  비리의 결과물이 출고되었군요..