댓글 [6]

• Stewie | 2015-07-07 | 추천 4

  P-1은 P-8A와는 달리 P-3C의 임무를 그대로 계승합니다. 따라서 저공, 저속 초계 할 일이 많고, 2001년 북한 마약 밀수선 적발 사건 때처럼 휴대용 미사일 공격에 노출 당할 정도로 초계기에 괴선박에 대한 저고도 차단 비행까지 요구하기 때문에 비행 안정성과 생존성 향상을 위해 4발을 기본으로 요구했다고 합니다. 또한 엔진 분산으로 인한 소음 감소 효과도 있어서 P-3C보다 더 낮고 더 느리게 비행할 수 있고 엔진음도 더 조용하다네요.
  

• 홍두께 | 2015-07-07 | 추천 0

  Stewie님 말씀데로 일본은 국산무기에 대해선 지독하게 보수적이고 안정성을 강조합니다.

  

  

• 조종수 | 2015-07-07 | 추천 1

  매자 닳았에..확마.. 지르러미 입으로 짤라버리고 손톱으로 내장빼고.. 소주한잔에 초징찍어서 먹고싶네.ㅋㅋㅋ

  

  

• Stewie | 2015-07-07 | 추천 4

  P-1은 P-8A와는 달리 P-3C의 임무를 그대로 계승합니다. 따라서 저공, 저속 초계 할 일이 많고, 2001년 북한 마약 밀수선 적발 사건 때처럼 휴대용 미사일 공격에 노출 당할 정도로 초계기에 괴선박에 대한 저고도 차단 비행까지 요구하기 때문에 비행 안정성과 생존성 향상을 위해 4발을 기본으로 요구했다고 합니다. 또한 엔진 분산으로 인한 소음 감소 효과도 있어서 P-3C보다 더 낮고 더 느리게 비행할 수 있고 엔진음도 더 조용하다네요.
  

  

  

• 마린892 | 2015-07-07 | 추천 1

  아마 엔진자체개발때문인것같은데요.
  p-8엔진하고 비교하면 p-1엔진출력이 딱 절반이더군요.
  

  

  

• 야생멧돼지 | 2015-07-07 | 추천 1

  항상 보면서 느끼는건데요.. 왜 엔진을 4개나 달았을까요? 민항기도 경비절감 목적으로 2개만 다는게 추세인데 말이죠.. 일본이 라이벌이라 칭하는 P-8도 2개만 달았구요..

  

  

• Waterfront | 2015-07-07 | 추천 0

  우리도 이런 걸 개발해서 수출해야 하는데.
  너무 시장이 큰 곳 말고, 시장이 작아도 꼭 필요한 분야를 선택적으로 접근하는 것이 좋은데.