30년 된 몸입니다
프리덤 X | 2015-05-02 12:00:15
조회 14303 | 추천 0 | 다운로드 0
1985년 성남으로 입국해서 30살 됐습니다. 그만 좀 쉬게 해주세요.
공참님 쓰실 돈은 있어도 귀빈모실 항공기 살돈은 없어요.
북한엔 IL-62 최고참이 있으니 앞으로 20년은 현역을 더 뛰다가 성남 구석에 쳐박혀 있어야쥐요.
프리덤 X | 2015-05-02 12:00:15
조회 14303 | 추천 0 | 다운로드 0
1985년 성남으로 입국해서 30살 됐습니다. 그만 좀 쉬게 해주세요.
공참님 쓰실 돈은 있어도 귀빈모실 항공기 살돈은 없어요.
북한엔 IL-62 최고참이 있으니 앞으로 20년은 현역을 더 뛰다가 성남 구석에 쳐박혀 있어야쥐요.
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댓글 [15]
raptor79 | 2015-05-03 | 추천 0
국내는 KTX로도 충분합니다.
정말 급한 상황이라면 군헬기지원 요청하면 되지요.
TRENT | 2015-05-03 | 추천 0
그러나 이착륙횟수 즉 flight cycles 로 보자면 동일 기종 타 기체들과 거의 비슷합니다. 즉 기골피로도 면에서 보자면...
85101. 이 녀석도 30살이 넘은 것 입니다. 20십대 팔팔한 몸(?)은 아니죠...^^
길을가다 | 2015-05-03 | 추천 0
항공기는 유지,보수에 얼마나 투자하고 노력했느냐에 따라서 사용 기간은 크게 달라집니다.유지,보수에 얼마나 정성을들이고 투자를 했느냐의 문제인데 우리는 정성은 들이고 있겠지만 투자가 미미하기 때문에 사용기간에 한계가 있는겁니다.
patriot173 | 2015-05-02 | 추천 0
BBJ에 준하게 항속능력을 보강하고 내부도 좀 개선한 후
계속 사용하는 것이 좋지 않을까 하는 생각을 종종 합니다.
돌고루끼 | 2015-05-02 | 추천 0
마린892 | 2015-05-02 | 추천 0
저기종은 항속거리가 짧아서 갈곳이 한정되있습니다.
그래서 진짜 장거리해외방문시에는 어차피 민항기를 이용하는 실정이고요.
그럴바에는 총리이하는 전부민항기를 쓰고,민항기를 사용할수없는 상황일때 대통령전용기를 쓰는게 낫다는 생각이 드는군요.
꽁군21 | 2015-05-02 | 추천 0
최차규씨 자주 언급되는것 보니.....약해 약해 육군님들....
乙支文德 | 2015-05-02 | 추천 0
당시엔 국력이나 경제력 등등에 비교했을때는 꽤나 괜찮은 기체였지만
세월이 워낙 흐르다 보니...
지금도 가까운 거리의 국가등에 정부부처 총리 장관급 등의해외 방문시 운항하고
있는 기체입니다
조종수 | 2015-05-02 | 추천 0
산도끼 | 2015-05-02 | 추천 0
새벽별과 | 2015-05-02 | 추천 3
기령이 30년이라고 하지만 비행시간 대비 잔여수명은 아직도 절반은 될 겁니다.
그러니 도태도 못하고, 그렇다고 용도에 맞게 자주 이용되는것도 아니고,
좀 어쩡쩡한 상태라고 할까요.
국내는 대부분 헬기를 이용하고, 해외순방은 임대 항공기로 움직이니,
참 애매한 존재라고 할수 있습니다.
거기다가 민간에서도 널리 쓰이는 기체이다 보니 후속지원 문제는 만땅이고....
모르긴 해도 앞으로도 상당히 장수 할 기체 입니다.
無名人 | 2015-05-02 | 추천 6
마린892 | 2015-05-02 | 추천 0
엘릭시온 | 2015-05-02 | 추천 1
knox | 2015-05-02 | 추천 1