댓글 [4]

• efking | 2015-04-30 | 추천 0

  2,300여대가 아니라 2,600여대네요.

  

  

• efking | 2015-04-30 | 추천 0

  다시 찾아보니 M-48A5T 전차가 1,300여대, M-60 전차 930여대, 레오파드1 전차 390텨대등
  구세대 전차가 무려 2,300여대가 넘네요... 헐..
  이걸 다 알타이로 교체하려면 엄청나게 비용과 꽤 오랜 시간이 들텐데...

  

  

• efking | 2015-04-30 | 추천 0

  찾아보니 터키도 살벌하게 구세대 전차가 많네요.
  M-48 계열에, M-60 계열들, 그리고 레오파드1까지...
  이렇게 종류가 많으면 군수지원 및 정비등에 종류별로 준비해야 하므로 적지않게 힘들텐데...
  그럴바에야 기존 보유중인 레오파드2A4들을 A7형으로 업그레이드 시키고
  추가로 약 1천여대의 알타이 생산할 돈으로, 레오파드2A7 내지는 A6형을 약 1천여대 가량 대량 도입한뒤,
  기존의 M-48과 M-60 수천대를 퇴역시키면 터키 육군이 운용하는 전차는 오로지 레오파드2A6/A7이므로
  군수지원 및 정비등의 면에서 엄청 효율적으로 운용할 수 있을거고
  비용도 꽤 많이 줄일 수 있을텐데...

  

  

• efking | 2015-04-30 | 추천 0

  아니 터키는 이런 좋은 전차가 있는데 뭐하러 큰 돈들여 알타이를 개발한거죠?
  차라리 그 돈으로 A6형이나 A7형으로 개조하면 전차 전력면에서는 걱정없이 든든할텐데...