댓글 [7]

• 훈스 | 2015-01-05 | 추천 0

  대형급유 방식으로 1:1을 선호하면 붐형으로 갈것이고, 붐에 비하여 적용가능한 기체가 많은것을 원한다면 프로브형식으로 가겠죠...
  
  버디급유나 중형수송기를 활용하겠다거나 한다면 프로브형으로 가야하겠죠.

  

  

• 훈스 | 2015-01-05 | 추천 0

  공중급유기능은 우리가 안달아 놨다고 대단한 기술은 아닌것으로 압니다.
  
  공중급유기능을 가질만큼 공군 반경이 넓은 나라가 의외로 적어서 희귀해 보이는것이라 보이는데요...
  
  붐형이건 프로브형이건 필요에 의한 개조는 충분히 가능하리라 보는데 말입니다.

  

  

• 마린892 | 2015-01-04 | 추천 0

  장식은 아닐껍니다.
  예전에 이스라엘의 f-4도 프로브앤드로그방식으로 개수했는데,
  그것도 저것하고 비슷했습니다.

  

  

• kate10 | 2015-01-04 | 추천 0

  이란도 자체 전투기 제작했는데요. 비록 성능은 최신예기들에 비해 떨어지지만 나름 자체 제작한 기체들 몇몇 존재합니다. 전투기보단 공격기로 보이는 F-313과 F-5를 데드카피하여 F-20과 많이 닮은 azarakhsh, 역시 F-5를 기반으로 개발한 Saeghe, 그리고 shafaq라는 이름의 기체도 있습니다.

  

  

• 706sfc | 2015-01-04 | 추천 0

  좀 얇아 보이네요 .. 어쩌면 그냥 장식일수도 있겠다라는 생각이 듭니다..

  

  

• KnightRun | 2015-01-04 | 추천 0

  그거 가지고 어떻게든 했겠죠. 공돌이를 갈아넣는 대표적인 국가 아닙니까.

  

  

• hobbang | 2015-01-04 | 추천 0

  이란이 F-4, F-14 를 가진지가 오래되었지만 그 기술을 바탕으로 자체적 전투기를 생산하지 못한걸 보면 복제도 어려운듯. 한국에 Su-35 가 뚝 떨어졌으면 어땠을까요.