댓글 [42]

• 지나가는행인 | 2014-10-23 | 추천 11

  전적으로 국산화가 나라에 도움이 되는 것은 아닙니다. 두산이 국산화개발하겠다고 해서 개발한건데 ROC못맞춘다면, 두산이 라이센스로 엔진을 만들던가 포기했어야 합니다.
  이번에 국감에서 이번건으로 여론몰이 해서 다시는 이런일이 없다록 했으면 좋겠습니다.
  전쟁나면 죽어나가는건 결국 군인입니다. 여러분들의 형제, 아빠들입니다.

• ctank | 2014-10-24 | 추천 0

  저도 서명햇습니다...

  

  

• 빈씨 | 2014-10-24 | 추천 0

  마상편곤님
  
  두산이 자금을 투입해서 개량하는 것이 아니라 정부가 투입해서 개량해야죠!
  
  본인은 이 사태의 원인 제공은 정부에 있다고 보는 겁니다.
  
  2~3천억원 드는 국산엔진개발을 7~8백억원에 개발하라고 한 것이니...
  
  두산도 그 가격으로는 카피생산 하라는 의미로 받아들였을 것이고
  
  정부도 처음부터 구형엔진 카피생산을 염두에 두었다고 봅니다.
  
  국산화라는 독사과 때문에...

  

  

• 빈씨 | 2014-10-24 | 추천 0

  playtime님
  
  본인이 주목하는 것은 소형자동차도 국산엔진개발하는데 2~3천억원은 족히 드는데
  
  7~8백억원에 국산화 하라고 한 것입니다.
  
  업체가 애국심으로 부족한 1~2천억원을 추가로 투자할 의향이 있는 것이 아니었다면
  
  처음부터 실행 불가능하거나 카피생산하라는 의미였다는 것입니다.
  
  카피생산하면서 원본보다 좋은 성능이 나올 수는 없겠죠?
  
  군은 결국 조정된 ROC로 받아들이고, 정부가 추가비용을 투자해야 여러분들이
  
  원하는 수준의 파워팩이 나올것이란겁니다.
  
  지금까지 군은 이런 수준 및 방법으로 국산화를 해왔다고 봅니다.

  

  

• efking | 2014-10-24 | 추천 0

  국산 순수 개발이다, 세계 최고의 전차다... 별의별 할 수 있는 수식어는 다 붙여가며 자랑 해대더니...
  이제와 뭐는 안되고 뭣도 안되고... 이건 뭐...
  아놔... 동네 창피해서...
  일본 왜놈들이 비웃어도 할 말이 없어 분통이 터집니다.

  

  

• efking | 2014-10-24 | 추천 0

  제가 일전에 말했었죠...
  이럴바엔 다 때려치라고...
  기업이 나라를 위해 나라 요구에 맞춰야지, 이건 거꾸로 나라가 기업을 따라 맞춰가고 있으니...
  
  이번 흑표 전차건도 그렇고, 병장과 이병 계급을 없앤다는 것도 그렇고...
  점점 우리 군대가 산으로 가고 있는듯 합니다.

  

  

• tunguska | 2014-10-24 | 추천 1

  안되는걸 되게하는게 우리나라 특유의 정신이지만...
  
  정말 안되는거면, 다른 방법을 찾는게 옳다고 봅니다.
  
  기동성을 희생하는 만큼... 절감된 예산으로 k-2전차의 배치댓수를 늘리거나, k-1전차등의 fcs를 개선시켜야 한다고 봅니다.
  
  그냥, 무턱대고 사양만 낮추고 끝이라면 문제죠.
  
  엔진이 문제니.... 장갑을 증가시킬순 없고, 대신에 댓수를 늘려야죠.
  
  떨어진 기동성을 증가된 화력으로 극복해야죠.

  

  

• 백수TRAK | 2014-10-24 | 추천 0

  좀 늦었지만 거기 서명은 했습니다

  

  

• 스프린터 | 2014-10-23 | 추천 0

  두산 입장에서는 이미 낮춰진 roc로 아무런 문제가 없는데 왜 개량을 해야하죠?

  

  

• 스프린터 | 2014-10-23 | 추천 0

  성능이 기준에 부합해야 국산화라고 좋다고 하지 기준에도 못미치는 쓰레기를 국산이니까 쓰자하는 미친 나라가 참... 안보 보다 국산이 중요한가?

  

  

• 산도끼 | 2014-10-23 | 추천 0

  이런 기사도 있군요.
  
  http://nownews.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20141023601017

  

  

• 조종수 | 2014-10-23 | 추천 0

  두산말고 차라리 현대가 더 낳을수도

  

  

• TT | 2014-10-23 | 추천 0

  김광@ 의원 제작년에 변속기 가지고 한적은있지요 ㅋㅋㅋ

  

  

• 라라 | 2014-10-23 | 추천 2

  이번 방사청 국감에서 K2 파워펙 문제를 따지는 의원은 한명도 없더군요.
  방사청이나, 국회의원이나 멍청한건지 한통속인지 모르겠지만 국감자체가
  슬픈 저질코메디인게, 새민년의 백모의원, 새누리당의 해군참모총장 출신
  김모의원 지난번부터 줄기차게 add에서 개발한 기술사용료 문제를 줄기차게
  받지 말라고 하질않나, 한술 더떠서 더욱 가관인건 전직해군참모총장 김모의원은
  KF-16 up-grade사업을 왜하는냐고 따지더군요, 우리 주력전투기 잘 날아다니는데
  쓸데없는 곳에 돈 들여 사업한다고, 그얘기 듣고 그냥 멘붕에 빠졌읍니다. 슬픈날의
  연속~

  

  

• TT | 2014-10-23 | 추천 0

  두산 힘내라!!! 화이팅!!!

  

  

• Waterfront | 2014-10-23 | 추천 0

  다음을 안쓰는 관계로 청원에 서명을 하지 못했습니다. 이해바랍니다. 그리고 저도 적극 공감한다는 말을 전해드리고 싶습니다.

  

  

• 목마르요 | 2014-10-23 | 추천 1

  서명했습니다.

  

  

• 산도끼 | 2014-10-23 | 추천 3

  국산화는 우리의 자랑이 되어야 합니다.
  두산같은 저열한 비리와 언플로 점철된 기업이 만든 엔진은 우리가 자랑스럽게 생각할 수 없습니다.
  그나마 ROC라도 충족한다면 탐탁치 않아도 받아 들이겠지만, 이건 국산화가 아니라 우리의 수준만을 드러내는 꼴이 됩니다. 당장 일본의 2 채널만 보더라도 우리더러 원숭이라고 할 겁니다. 그런 소리 들어도 할 말도 없습니다.
  이걸 국산화라고 한다면 앞으로 우리의 국산화는 저질 무기 양산으로 넘쳐날 것입니다.

  

  

• 신지공 | 2014-10-23 | 추천 1

  서명했습니다.

  

  

• 산도끼 | 2014-10-23 | 추천 1

  현재 서명 158명...
  비밀의 힘이 이것밖에 안되나요?
  아니면, 이걸 국산화라고 생각하시는 건가요?

  

  

• 대한만세 | 2014-10-23 | 추천 2

  나라가 뭔가 심각하게 잘못되어가고 있습니다. 엔진 개발한다고 국고보조금 1300억 타먹고서 40년전 서방에서 개발한 엔진보다도 못한 탱크 엔진을 개발하고는 ROC는 낮추다니요. 분노스럽습니다.
  

  

  

• moresaza | 2014-10-23 | 추천 1

  서명했습니다.

  

  

• 마상편곤 | 2014-10-23 | 추천 4

  빈씨/ ROC를 낮췄는데 두산이 저질 파워팩 개량을 돈들여 할 이유가 없습니다. 추후에 엔진을 개량한다는건 두산의 소관 사항이 아니란 말이죠. 두산 자신들은 ROC에 맞는 물건을 납품한게 되니까요. 정 하려면 군이 두산에 새로이 비용을 지급해서 개량 산업을 별도로 진행해야 합니다. 비용도 비용이거니와 그렇게 되면 처음에 ROC를 낮춘이유에 정당성이 사라져 그건 그거데로 문제가 발생합니다. 그러니까 추후 개량해서 바꾸면 된다는 이야기는 당장 ROC 원상 복구보다 현실성이 떨어지는 이야기입니다.

  

  

• 마상편곤 | 2014-10-23 | 추천 4

  빈씨/ 무슨 말씀이신지 이해가 안갑니다. 출력 미달의 파워팩이 정비 잘하면 출력이 증가된다는 말씀이신지요? 빈씨님은 두산 파워팩 자체가 문제가 아니라 파워팩과 전차 차체간의 궁합 문제라 보시는 겁니까?

  

  

• playtime | 2014-10-23 | 추천 2

  빈씨님 말대로 파워팩 교체야 할수야 있죠
  그런데 그것도 국민의 혈세입니다

  

  

• 빈씨 | 2014-10-23 | 추천 1

  마상편곤님
  
  군은 일단 받아들여서 배치하겠다는 생각이 있으니 ROC를 낮춘거죠!
  일단 양산 배치하고 창정비 연한이 도래하기 전에 열심히 궁합 맞추면
  성능이 향상될 수 있을 것으로 봅니다.
  
  우리같은 군사동 회원들이 해야 할 일은 비난만 하고 끝이 아니라
  K-2전차가 현 ROC에 머물며 마르고 닳토록 쓰지 않고 개량될 수 있도록
  지속적으로 압력을 가하는 일이라고 생각됩니다.

  

  

• 산도끼 | 2014-10-23 | 추천 2

  그리고, 현재의 엔진이 납품되는데 있어서 두산이 책정하는 가격에 대해서도 국가의 협상력은 바로 타격을 받을 겁니다.
  독일제와 동일한 가격을 받겠다고 해도 할 말이 없어지고(개발비 회수), ROC 변경이 가능한 그 힘에 눌려버릴 것은 자명합니다.
  이게 말이 됩니까?

  

  

• 마상편곤 | 2014-10-23 | 추천 2

  빈씨/ ROC 자체를 낮춰버렸는데 개량을 할 턱이 없잖습니까? 무슨 스타크래프트처럼 엔진 업그레이드 했다고 이미 생산한 저질 파워팩이 저절로 업그레이드 되는 것도 아니구요. 그냥 이걸로 퉁치겠다는 겁니다.

  

  

• 산도끼 | 2014-10-23 | 추천 2

  ROC를 건드린다는 것은 개량하지 않겠다는 소리입니다.
  두산이 자체적으로 개량하는 것을 반대하지 않고 더불어 지금까지 투입된 국고도 회수해야 하고, ROC 변경은 이것도 못 내놓겠다는 소리입니다.
  앞으로, 국가는 이 건과 관련해 아무 소리 하지 말라는 두산의 요구고, 업체 전체의 대표가 된 것입니다.
  앞으로 업체가 ROC 변경을 요구할 때 이것은 아주 좋은 선례가 될 것입니다.
  서명했습니다.

  

  

• 30기보사 | 2014-10-23 | 추천 2

  서명하고 왔습니다 !!!! 이번건만이 아니고 각종 비리로 점철된 군피아 관련 대대적인 청소가 있지않으면 통일한국도 어려울것 같습니다...

  

  

• 방향포경 | 2014-10-23 | 추천 2

  서명완료.