위 사진은 최근 촬영된 사진이 아닙니다. USS Coral Sea (CV 43)의 해체작업은 2000년에 완료되었습니다. 다만 해체시작에서 종료까지 7년이 걸리기는 했습니다.
여담으로 원래 해체를 담당했던 Seawitch Salvage사가 자체적인 역량이 부족해서 본 함을 중국에 넘기려다가 중간에 저지당하기도 했죠.
용원님팬|
2014-08-19 |추천0
그래서 선박을 몰래 버리는 일이 잦고 가난한 3국에서는 시민건강을 포기하고 이걸로 먹고사는 도시가 꽤 됩니다.
투머로|
2014-08-19 |추천0
폐선박은 고철값보다 해체 비용이 더 든다고 하죠.
그래도 해체를 택하는 것은 저런 항모의 경우 당연합니다.
역 설계로 기술유출을 방지하기 위해서죠.
우리 백성은 그냥 줘도 환경오염부터 일갈할테지만 말입니다.
KCX|
2014-08-18 |추천1
위 사진은 최근 촬영된 사진이 아닙니다. USS Coral Sea (CV 43)의 해체작업은 2000년에 완료되었습니다. 다만 해체시작에서 종료까지 7년이 걸리기는 했습니다.
여담으로 원래 해체를 담당했던 Seawitch Salvage사가 자체적인 역량이 부족해서 본 함을 중국에 넘기려다가 중간에 저지당하기도 했죠.
706sfc|
2014-08-18 |추천0
미국이 우리나라보다 환경문제에 너그러운가요? 뒷편에 있는 가라앉은 배 하며 우리나라였다면 환경오염때문에 난리날 상황이네요 녹이 슨걸로 봐서는 오래 방치된것 같은데
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댓글 [5]
여담으로 원래 해체를 담당했던 Seawitch Salvage사가 자체적인 역량이 부족해서 본 함을 중국에 넘기려다가 중간에 저지당하기도 했죠.
용원님팬 | 2014-08-19 | 추천 0
투머로 | 2014-08-19 | 추천 0
그래도 해체를 택하는 것은 저런 항모의 경우 당연합니다.
역 설계로 기술유출을 방지하기 위해서죠.
우리 백성은 그냥 줘도 환경오염부터 일갈할테지만 말입니다.
KCX | 2014-08-18 | 추천 1
여담으로 원래 해체를 담당했던 Seawitch Salvage사가 자체적인 역량이 부족해서 본 함을 중국에 넘기려다가 중간에 저지당하기도 했죠.
706sfc | 2014-08-18 | 추천 0
alzard | 2014-08-18 | 추천 0