日 선진기술실증기 ATD-X 실기 공개

댓글 [47]

솔피 | 2014-07-12 | 추천 16

대가리에 정신 제대로 박혀있다면
우리도 분발해서 kFX 성공시켜야겠다는 자극을 받아야 정상이 아닌가?
강가딘2 | 2014-07-23 | 추천 0

뇌님//미국의 자동차 산업은 전혀 반대의 이유로 쇠락했죠. 요즘 추세는 섀시부터 호환 가능하게 하는 블럭화 입니다. 경제성 때문이죠.
어찌됐든 차와 전투기를 수평선상에서 비교하기는 어렵습니다.
상식의범위 | 2014-07-21 | 추천 0

드디어 루리웹다크키 이분 제명이 이루어졌군요 kfx 쌍발확정만큼 기쁜소식이네여 하하하
sharp defense | 2014-07-15 | 추천 0

SPEC. 아는분 없나요? 정부는 정치논리 아님 경제논리를 주장하는데..진정한 국익이 무엇인지..미래 지향적 논리로 가면 참 좋은데.. 안타깝네요..다행이네요~~
뇌 | 2014-07-14 | 추천 0

굼벵이88 // 미국이 자동차산업도 부품호환이니 경제성만 따지다가 망가뜨린거랑 비슷한 예인것같습니다.
하악하악ㅋ | 2014-07-14 | 추천 0

어휴 XX 냄새.....
굼벵이88 | 2014-07-13 | 추천 0

미국이 F-35 개발 정말 착각한 겁니다. 미국의 기술력에 대한 과신으로 F-35의 동일한 디자인으로 공군, 해군, 해병대의 요구 조건에 충족하는 전투기들을 동시에 개발하면 개발비용과 개발 시간이 단축된다는 생각으로 했지만... 현실은 착각 이었습니다.

동이란 디자인을 사용한다고 해도... 사용목적과 방식이 틀리는 것이 전투기입니다. 디자인이 동일하게 하면서 억지로 부품을 끼워맞추려는 어거지가 개발비용을 증가시키고 개발 기간도 증가시켰으며.... 공군, 해군, 해병도 어느 쪽에도 완벽하지 못한 전투기가 되어 버렸습니다.
부품만 호완 시키면 비용이 절감 될 것이라는 단순한 생각이지만.... 그로 인해서 완전히 다른 디자인이 아닌 동종의 만능 전투기 개발 사업이 되어 버렸죠. 그로인해서 성능과 편리성이 정비 능력을 키우는 것이 아니라... 오히려 한가지 디자인의 공군, 해군, 해병대의 만능 전투기를 개발하는 상황으로 들어간 겁니다.
용원님팬 | 2014-07-13 | 추천 2

항공사업으로 한국은 겨우 스타트 끊은 겁니다. 실패를 통해서도 배우는것이 있으니 결과를 두려워말고 도전하고 또 모두가 관련인들을 응원해 주는것이 중요합니다.
굼벵이88 | 2014-07-13 | 추천 3

T-50처럼 엔진 국산화 안하고 미국산 엔진 수입해서 쓸려면 단발 전투기로도 충분하지만.... 한국형 전투기 사업에서 엔진을 국산화 하기 위해서는 쌍발로 가야 합니다. 현재 기술 수준에서 안전성과 고출력 엔진을 만들수 있는 보장이 없습니다. 양발의 경우 한개의 엔진에 문제가 생기더라도 전투기는 생존할 수 있습니다. 개발과정에서 국산 전투기 엔진에 문제가 생기거나 국산전투기 엔진에 고출력을 위한 기술력이 부족할 경우 단발형 한국형 전투기는 추락하거나 저출력 전투기 엔진으로 인해서 무장능력이 줄어들고 안전성도 줄어들게 됩니다. 단순히 비용을 절약하기 위해서 엔진한개 짜리 한국형 전투기 사업을 진행한다면 미국이 고생하고 있는 F-35처럼 비용 절감이 아니라 불완한 전투기와 성능이 떨어지는 전투기 개발 사업이 될 겁니다.
아침독수리 | 2014-07-13 | 추천 5

대한민국 차기 전투기 사업은 언제 착수할까요? 답답하기만 합니다.KFX좀 빨리좀 진행했으면,,,,
달려라하하 | 2014-07-13 | 추천 2

해당 계정뿐만 아니라, 해당 IP도 블럭 조치 되었음 좋겠네요. ^^
lobo725 | 2014-07-13 | 추천 4

루리 저 매국노꼬마 재명된것이 쌍발로 결정된거보다 더 기분 좋네요 에헤하디야!~
이제 무슨아디로 세탁해서 분탕질치러 올까나 ? 기대되네 ㅎㅎ
진선 | 2014-07-13 | 추천 0

저 기체의 엔진이 우리 103보다 사이가 벌어진 것 같은데 기동력에는
어떤 형상이 도움이 될까요?

(F-22,C-103,유로파아터,F-18,라팔은 붙어있고 러시아 기체들은 벌어져있고....)
42333 | 2014-07-13 | 추천 1

욕설, 지역감정, 허위사실유포 등 상당히 질 나쁜 사용자들이 최근 많이 보이는것 같습니다. 운영자님 보다 강경하게 나갔으면 하네요.
데스윙 | 2014-07-13 | 추천 0

아~~~자존심 상하지만 생긴건 역대 최고 디자인이다 너무 뽀대남
운영자 | 2014-07-13 | 추천 8

참고로 분란을 초래한 루리웹다크기님 등 일부 회원에 대해선 제명조치를 취했음을 알려드립니다.
샌드위치 | 2014-07-13 | 추천 2

현대자동차 자체개발 하는대도 많은 시간과 실패를 거듭했건만 하루아침에 f15급 전투기급 스텔스기를 독자개발 성공만 자신하는지 모르겠네요. 실패할경우 전력 공백이 생기지않도록 일본처럼 수입과 독자개발을 병행하면서 맞춰가야지 루리웹다크기님 인신공격하면서 국산만세만 외치는것도 바람직하지 않습니다.
더군다나 오유충쓰레기들이 왔는지 툭하면 일베충타령이나 외치는 댓글은 더더욱 보기좋지 않네요.
운영자 | 2014-07-13 | 추천 4

게시물의 본질과 관계 없는 댓글은 삼가주세요. 사전양해 없이 삭제할 것이며 문제 행태를 되풀이하시는 분들에 대해선 제명 등 적절한 제재 조치를 취하겠으니 협조 부탁드립니다.
다람쥐 일병 | 2014-07-13 | 추천 2

그나저나 우리나라 차기 전투기 사업이나 KFX좀 빨리 어떻게좀 진행했으면 좋겠는데...
poirot | 2014-07-13 | 추천 0

기술실증기라 그렇겠지만 F-50정도 크기에 복좌 기체고 스텔스 형상은 F-23을 모방했고 공대공 전용기에 내부무장은 없군요.
Chan hyuk | 2014-07-13 | 추천 2

멋지네요. KFX도 기대해봅니다.
E | 2014-07-12 | 추천 0

어휴 탄내...
ASKY | 2014-07-12 | 추천 0

관심집중님 알고보면 참 총명하신 분인듯....^^*
제리15 | 2014-07-12 | 추천 1

대단한 일본 이다. 시간과 돈을 얼마나 투자했을까? 우리는 언제 뒤따라갈건지
Sheldon | 2014-07-12 | 추천 0

덧글이 참 보기 좋네요^^
ASKY | 2014-07-12 | 추천 0

오차범위 ± 0.000001%
루리웹다크키 | 2014-07-12 | 추천 1

실증기가 대단한게 아니라. 그걸 위해 들인 돈. 시간. 노력이 대단한 것이죠
유랑자 | 2014-07-12 | 추천 0

지나가는행인 님
자세히는 모르지만, 엔진과 관련된 부분은 전파(레이더)률과 밀접한 관계가 있습니다.
그래서 한동안 F-22의 엉덩이(?)가 공개되지 않았죠...
유랑자 | 2014-07-12 | 추천 0

툭 까고 말해서 실증기라 해서 그리 대단한 것도 아닙니다.
순전히 현상을 시험하고, 시뮬레이션과의 차이는 보는 것이죠...

그런대 우리는 아직 형상이결정도 안됬는데, 기술이 안되서 실증기를 못만 듯한 소리로 드리네요.
참고로, 그런 기술이 없었으면, KT-1도, T-50도 말들지 못했습니다.
지나가는행인 | 2014-07-12 | 추천 0

가려진 랜딩기어와 흡기구는 무엇을 감추기 위함일까요? 특히 랜딩기어에는 무엇이 들어가길래 감추는지 궁금합니다.
루리웹다크키 | 2014-07-12 | 추천 1

당장 단기적으로 보면 그게 돈 엄청 들어가는게 맞긴 한데.
장기적인 관점에서 보면 그걸 통해 기술격차 따라잡고 결과적으로는 돈 아끼는데 그만한게 럾다는게 현실

물론 리스크도 상당히 적고