혼다 자동차가 만든 비지네스 제트기
울프독 | 2014-06-03 08:52:45
조회 26011 | 추천 1 | 다운로드 0
Honda HA-420 HondaJet
일본 미쓰비시 중공업이 개발하여 1978년 최초로 생산 개시한 비지네스 제트.
나중에 미국의 비치크래프트 사에 제조권을 넘겨 미국에서 호커 400이라는
이름으로 2008년까지 생산되었다. 우리 KAI는 언제 이런 민수용 고정밀 항공기를
개발할지 기다려진다.
울프독 | 2014-06-03 08:52:45
조회 26011 | 추천 1 | 다운로드 0
Honda HA-420 HondaJet
일본 미쓰비시 중공업이 개발하여 1978년 최초로 생산 개시한 비지네스 제트.
나중에 미국의 비치크래프트 사에 제조권을 넘겨 미국에서 호커 400이라는
이름으로 2008년까지 생산되었다. 우리 KAI는 언제 이런 민수용 고정밀 항공기를
개발할지 기다려진다.
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댓글 [6]
대형항공기보다 737이하급의 항공기는 국내에서도 수요가 많아질테고 투자를 꾸준히 한다면 성과를 볼지도 모르죠.
내년도에 대한항공이 737이하급 항공기를 도입하는데 보잉이나 에어버스가 아닌 봄바르디어사의 기체인 cs300이죠. 이는 대한항공이 포커100이후에 보잉이나 에어버스가 아닌 제작사의 기체를 도입한 것으로 의미가 있고 또 항로 자체가 737을 꾸역꾸역 넣어서 돌릴만한 수요가 아닌 곳에 무리하게 737을 굴리느니 그보다 작은 기체를 투입한다는데 의미가 있는데 cs300 도입으로 대한항공이 꿀좀 빤다면 737이나 a320을 대체하는 항공기로 더 주목을 받을거라고 봅니다.
개인적으론 과거 대한항공이 a300-600을 도입해서 재미좀 봣듯 이번에도 재미좀 봐서 737이하급 기체 개발에 관심을 더 가지게 됫으면 합니다.
706sfc | 2014-06-03 | 추천 0
군용기야 개발비 상당부분을 국가가 보전해 주지만 저런류의 비행기는 그렇지 못하죠
혹시라도 산자부 주관으로 뭔가를 한다면 모르겠네요
KC-100 개발을 통해 처음으로 감항능력을 받았을 뿐입니다 저런거 개발은 좀더 먼 미래에...
늘냥이 | 2014-06-03 | 추천 0
울프독 | 2014-06-03 | 추천 0
--어떨지 모르겠습니다. 비록 민수시장의 가능성이 작다고 하더라도
어떻게 해서라도 한발을 들여놓는것이 미래를 위해서 필요한데---
275통사 | 2014-06-03 | 추천 1
대형항공기보다 737이하급의 항공기는 국내에서도 수요가 많아질테고 투자를 꾸준히 한다면 성과를 볼지도 모르죠.
내년도에 대한항공이 737이하급 항공기를 도입하는데 보잉이나 에어버스가 아닌 봄바르디어사의 기체인 cs300이죠. 이는 대한항공이 포커100이후에 보잉이나 에어버스가 아닌 제작사의 기체를 도입한 것으로 의미가 있고 또 항로 자체가 737을 꾸역꾸역 넣어서 돌릴만한 수요가 아닌 곳에 무리하게 737을 굴리느니 그보다 작은 기체를 투입한다는데 의미가 있는데 cs300 도입으로 대한항공이 꿀좀 빤다면 737이나 a320을 대체하는 항공기로 더 주목을 받을거라고 봅니다.
개인적으론 과거 대한항공이 a300-600을 도입해서 재미좀 봣듯 이번에도 재미좀 봐서 737이하급 기체 개발에 관심을 더 가지게 됫으면 합니다.
275통사 | 2014-06-03 | 추천 0
90년대에 포커사를 인수 했다면 조금은 상황이 달라졋을지도 모르지만...
택티컬파우치 | 2014-06-03 | 추천 0