[Re]KAAV에 RCWS를 고려하는 이유
fatboy | 2014-05-30 21:13:13
조회 5835 | 추천 0 | 다운로드 0
댓글 중에 상장차에 RCWS를 고려하는 이유에 대해 실무부대에서 근무했던 경험으로 몇자 적어보려 합니다.
상장 포탑은 회전부터 사격선택 스위치까지 손으로 전부 조작 돌려야 하는 수동입니다. 전차는 그냥 포수석이나 전차장석에서 레바를 돌리기만 하면 돌아가는 것에 비해서 말입니다. 2차 양산분 부터는 포탑회전은 전동으로 개량 된 것으로 알고 있습니다.
그리고 상장 포탑에는 그 해당 차의 차장이 탑니다. 그래서 해안 돌격 시 파형 조정이나 상륙파 지휘까지 같이 담당해야 합니다. 이런 이유로 포탑에 탑승한 차장의 업무 부담은 말할 것도 없고, 파도라도 조금 거센 날에는 바닷물 먹어가며 정말 정신이 없습니다. 그래서 상장 통신창고에는 바닷물 먹은 송수화장구를 고칠 부품이 쌓여 있습니다.
상장과 전차, 장갑차를 다 경험해 보았지만 아무래도 장갑차나 전차의 무인포탑 개량은 상장차보다는 절박함이 조금 덜하지요.
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댓글 [1]
훈스 | 2014-05-31 | 추천 0
상장차에 바닷물이 그렇게 들이친다면, 똑같은 모형이라도 어림도 없을듯 한데요.
염처리를 더욱 철저히 해야 하고, 그만한 생산물량은 안나오고 말입니다. 자동화가 물론 좋긴 한데, 전기 구동의 경우 하나의 미세한 틈만 있고, 스파크 한번튀면, 전체 고물이 되어 버린다는 점에서 좀 더 신중을 기해야 하지 않을까 싶습니다.