다포탑 전차 T-35 (스크롤압박))
솔피 | 2014-03-09 17:25:28
조회 22662 | 추천 0 | 다운로드 5
키예프 기관차 공장에서 1933 년에 디자인된 T-35 중전차는
1939 년에 한 소련 붉은 군대의 칼럼에서 1936 년에 시작되어 중단될때까지
예순 이상 차량을 총 생산했다고 밝혔슴
기본 데이터 생산 번호 60 (61) 길이 / 너비 - 9.72m/3.20m 높이 3.43m의 무게 52t , 11명의 대원
여러 엔진 M-17M 형 500 마력 , 최대 주행 속도 고속도로 30km/h, 오프로드 19km/h의 최대 이동
150km의 고속도로주행거리와 크로스 컨트리 70km 미터를 주행함
T-35 탱크는 다섯개의 포탑을 설치 한, "랜드 크루저"로 알려진 세계 최대 규모의 포탑 탱크이며
52 톤의 무게이다
유럽 순양함 탱크와 소련 T-35 처럼 탱크의 초기 개발에 많은 사람들이 바다 순양함 같이
탱크도 여러개의 포와 두꺼운 갑옷을 가지고 있는것이 좋을거라 생각해서
T-35도 그중 하나가 되었다.
76미리 1문 45미리 2문 4개의 기관총을 장착했다
그러나 52톤의 중량에도 불구하고 너무 얇은철판 나쁜 기동성은 전장에서
생존할수가 없었다.
쏘련은 T-35를 움직이는 토치카로 구상했지만 그것은 ...단지 실험적인 생각에 지나지 않았다는걸
이해하는데 오랜시간이 걸리지않았다.
368kw (500 마력) 가솔린 엔진 수냉식냉각 균형 잡힌 서스펜션과 양면은 8 개의 작은 보기륜
10~30밀리미터의 아머 두께.
초기 애국 전쟁에서
T-35 탱크 사령관은 다음과 같은 보고서를 제출했다..."탱크가 큰 웅덩이를 통과 할 수 없습니다 만,
17도 경사를 지속으로 올라갈수는 있다.
독일군은 이 전차에게 쏘련 탱크병의 공동묘지라 칭하였다
1941년 쏘련이 고장으로 버려논 T-35를 독일군 기동 정찰병이 쳐다보고있슴
키예프전선에서 독일군에게 격파된 T-35
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댓글 [5]
경주함 | 2014-03-10 | 추천 0
현대화 | 2014-03-09 | 추천 0
아준mk2 | 2014-03-09 | 추천 0