지난번 괌에 추락했던 B-2 폭격기가 수리를 마치고 현역으로 복귀했다는군요

댓글 [18]

TRENT | 2014-01-13 | 추천 3

발제자님 글 내용에 틀린 부분이 있어 댓글을 답니다.

1.
첫번째 사진. 즉 2010년 2월 괌 앤더슨 공군기지에서 엔진시동 과정에서 화재가 났던 Spirit of Washington 이 미조리주 화이트맨 공군기지에서 수리를 마치고 작년 2013년 12월 중순 시험비행을 실시하는 모습 입니다.

2.
두번째 사진은 역시 괌 앤더슨 기지에서 2008년 2월 Spirit of Kansas 기가 이륙 중 추락 화재로 완파된 모습 입니다.

그러므로 발제자님이 언급하신...

[4년간의 정비 과정을 거쳐서 화재로 손상을 입었던 스피릿 오브 칸자스 기체를 현역으로 복귀시켰다고 합니다. 수리된 기체는 Spirit of Wasington 으로 명명되었다는군요.]

것이 아니라

두 기체는 각기 다른 Spirit of Kansas (89-0127) 기와 Spirit of Washington (88-0332) 기로 켄사스는 완파로 written-off 된 기체이고,

워싱턴기는 그 이름, 그 기체 그대로 수리 후 현역으로 복귀(?) 한 것 입니다.
uzi9mm | 2014-01-14 | 추천 0

조종사들은 무사한거겠죠?? 물건은 망가지면 비싸
든, 고치는데 오래 걸리든 괜찮지만, 일단 사람이
안 다쳐야합죠...
흑표돌침대 | 2014-01-13 | 추천 0

대파된 팬텀기 재조립해 썼다는 ROKAF의 근성을 뛰어넘는 USAF의 근성이네요.
절정의순간들 | 2014-01-13 | 추천 0

두번째 사진은 그냥 봐도 복구 불가능할거 같습니다.
Chan hyuk | 2014-01-13 | 추천 0

그런거였군요,감사합니다 ^^
최영진 | 2014-01-13 | 추천 0

TRENT님 말씀대로 Spirit of Kansas는 그대로 스크랩됐습니다. 링크걸린 기사에는 엔진화재로 손상을 입었던 Spirit of Washington이 현역에 복귀했다는 소식이 적혀있습니다. 이미 생산라인이 닫혔기 때문에 수리에 애를 먹었지만, 화재로 손상된 부속을 복구하기 위한 새로운 신기술(?)들을 개발하는 등의 노력끝에 기체를 정상화시켰다는 내용입니다.

정리하면, B-2A는 총 21대가 제작됐지만 현재는 20대만 남아있습니다.
daeguug | 2014-01-13 | 추천 0

보험처리하면 될걸!!
TRENT | 2014-01-13 | 추천 0

지금보니 비밀 대문(?)에도 운영자께서 [이렇게 대파되었던 기체를 수리후 복귀 시켰다...] 라는 제목을 달았는데, 각기 다른 기체들 입니다.

대문에 올려진 사진, 즉 위 두번째 추락 사진의 기체는 스크랩 처리되었고,

첫번째 사진의 기체가 괌에서 엔진 화재후 수리 복귀한 것 입니다...
할수있다 | 2014-01-13 | 추천 0

이 사고에 대해 초기에는 엔진트러블로 화재가 발생했다는 다소 일반적으로 이야기 하다 조사가 끝난(?) 시점에서 미공군이 끔직하다는 표현을 쓰는데요. 어떤사유가 있었을까요. 저번처럼 핵무기 탑재된줄도 모르고 비행 했다던가....암튼
TRENT | 2014-01-13 | 추천 3

발제자님 글 내용에 틀린 부분이 있어 댓글을 답니다.

1.
첫번째 사진. 즉 2010년 2월 괌 앤더슨 공군기지에서 엔진시동 과정에서 화재가 났던 Spirit of Washington 이 미조리주 화이트맨 공군기지에서 수리를 마치고 작년 2013년 12월 중순 시험비행을 실시하는 모습 입니다.

2.
두번째 사진은 역시 괌 앤더슨 기지에서 2008년 2월 Spirit of Kansas 기가 이륙 중 추락 화재로 완파된 모습 입니다.

그러므로 발제자님이 언급하신...

[4년간의 정비 과정을 거쳐서 화재로 손상을 입었던 스피릿 오브 칸자스 기체를 현역으로 복귀시켰다고 합니다. 수리된 기체는 Spirit of Wasington 으로 명명되었다는군요.]

것이 아니라

두 기체는 각기 다른 Spirit of Kansas (89-0127) 기와 Spirit of Washington (88-0332) 기로 켄사스는 완파로 written-off 된 기체이고,

워싱턴기는 그 이름, 그 기체 그대로 수리 후 현역으로 복귀(?) 한 것 입니다.
후레자식 아서스 | 2014-01-13 | 추천 2

쌰랍아베님...

우리 정치인들은 머릿속이 심하게 부식되어서 뜯어고치려다가 고치려는 사람 손이 썩을 것입니다. ㅠㅠ
Alchemist | 2014-01-13 | 추천 0

뚜겅이 없는건 사출했기 때문인가요???
쌰랍아베 | 2014-01-13 | 추천 1

그럼 우리 정치인들 머리속도 저렇게 완전히뜯어고쳐주세요
똘스 | 2014-01-13 | 추천 0

B2 Line이 없기에 새로 만들 수 없죠 그래서 껍대기부터 하나 하나 분리해서 멀쩡한게 나올때까지 껍질을 까죠. 그후에 부품을 하나하나 주문해서 조립 합니다.
그래서 오래 걸렸읍니다.
몽둥이찜질 | 2014-01-13 | 추천 0

껍대기는 다 바꾸고 내부 장비중에 정상 작동하는 것만 재활용했을 것 같네요.
특전공갈단아저씨 | 2014-01-13 | 추천 0

말이 좋아서 수리지 새로 만든거랑 다르지 않을듯 싶은데요..
devilqoo | 2014-01-13 | 추천 0

사고차 부활인가요? 조심해야할 매물이군요.
마린892 | 2014-01-13 | 추천 0

B-2는 원체 숫자가 작다보니,미군도 어떻게든 수리하지않을까싶습니다.
1001 | 2014-01-13 | 추천 0

자동차도아니고 저런 큰사고난 대형기체를 다시날릴수있다는게 놀랍네요...