댓글 [21]

• 조종수 | 2013-12-10 | 추천 1

  이스타나가 팔면손해라는건 벤츠에주는 노열티때문이죠
  국내에서 생산해서 벤츠마크붙여서 수출했기때문이죠
  흔히 죽써서 개주는꼴

• 루가 | 2013-12-11 | 추천 0

  이스타나 중국에 매각될때 볼트 하나까지 싸그리 중국에서 걷어 갔다는 이야기를 쌍용쪽 기술자에게서 들었던 기억이 있습니다.
  
  한동안 저도 운영을 했었고 내부 용적은 활용은 최고였었다는..
  
  기어쪽 문제는 전 문제가 없었는데 친구넘이 자꾸 거덜내더군요..(원래 쥔장은 친구인데도요..)
  안타던 사람이 타면 거의 100프로 기어 잘못 넣더군요..
  경험상 대형트럭 몰았던 사람들은 무리 없이 기어 잘 넣더구요..

  

  

• daeguug | 2013-12-11 | 추천 0

  1,5박스 차량이라도 스타렉스보다 헐씬 더 튼튼할겁니다!

  

  

• 조종수 | 2013-12-10 | 추천 1

  이스타나가 팔면손해라는건 벤츠에주는 노열티때문이죠
  국내에서 생산해서 벤츠마크붙여서 수출했기때문이죠
  흔히 죽써서 개주는꼴

  

  

• 조종수 | 2013-12-10 | 추천 0

  이스타나 장점은 전륜이라는거죠 동급경쟁 차종이었던
  그레이스 베스타등 타브랜드 다인승 후륜 승합차량에비해
  눈길 빗길에 안전성이좋았죠
  특유에 벤츠5기통엔진에 진동과 소리 미션에 부조화로 변속시 울컥임과 진동 소움이 특징

  

  

• 萬事參見 | 2013-12-10 | 추천 0

  저 차가 2중 통프레임 위에 각종 부품을 얹어서 만든 차량이라고 하였는데, 샤시 위에 모듈화된 방식에 비해 기술적으로 발전된 건가요 낙후된 건가요?

  

  

• Alchemist | 2013-12-10 | 추천 0

  솔피님 말씀대로 이스타나는 팔수록 손해였다는 이야기 저도 들어 봤는데...
  지금 이스타나 타시는 분들은 탈수록 손해라고 하더군요...
  이유가 정비성이 너무 나빠서 엔진에 조금만 손대려고 하면 거의 통째 들어내는 수준이고 엔진룸에 공간이 없어 손이 들어가는 부분이 별로 없어 공임비가 다른 차종에 배로 나온다고 하더군요....
  하지만 실내 크기는 정말 넓습니다.

  

  

• 희노짱 | 2013-12-10 | 추천 0

  저런 도장은 불법 아닌가요?

  

  

• combat | 2013-12-10 | 추천 0

  일명 갈갈이라 하죠....저속에서...갈갈갈갈가ㄹ..............

  

  

• 급조 | 2013-12-10 | 추천 0

  이스타나를 몰아봐던 사람으로써 말씀드리자면 실내가 갑입니다.
  
  일단 앞좌석이 운전석과 보조석이 2자리 밖에 없어서 운전할때 3자리인 차량보다 편안하게 운전할수있고 실내가 같은크기 기종보다 넓게 설계되어서 상당히 넓게 앉을수 있습니다.(단점은 보조선반이 없어서 잡다한 물건 처리가 힘듬니다..ㅠㅠ..근데 그게 또 매력인게 앞 뒤 옆 좌석 중간이 통로로 되어서 정차시 운전교대할때 실내에서 교대가 가능합니다..ㅋㅋㅋㅋ)
  
  특히 승합차에서 흔히 볼수있는 지붕쪽으로 가면서 좁아져서 많은 인원이 타면 창가쪽 인원은 고개가 비스듬하게 기울어져서 가야하는 불편함도 없죠
  모 요즘 나오는 승합차들은 그럭저럭 사각에 가깝게 나오긴 하지만 역시 꽉차면 고개가 기울어지는건 어쩔수 없더군요 정말 실내 크기는 갑입니다.(제가 어렸을때는 뒷좌석에서 일자로 누워자도 충분했습니다. 당시170조금 넘을때)
  
  미션쪽은 Tangent 님 말처럼 말타기 잘합니다..ㅠㅠ 그래도 튼튼히는 만들어졌는지 14년 탓었는데(아버지차량을 물려받아서 몰았습니다)미션이 나가지는 않더군요..제차량만 그런건지는 모르겠습니다.;;
  
  아무튼 실내 크기는 이스타나가 최고 넓었습니다..지금도 크기는 갑인듯 하네요..

  

  

• 하늘별 | 2013-12-10 | 추천 0

  요즘ㅇㅔ 웬만하면 소모품이나 부품팔아서
  남기지 자동차 팔아서 얼마 안남어요
  예전에 얼핏듣기론 중형차 한대 팔면 400정도 남기는데 유지비 인건비 개발비
  이런거 빼먼 얼마 안되고 다 부품장사라 하드만요.
  실제로 메이커 직영정비사업소 부품마진이50~60%이상인것도 많음
  보통 부품대리점 마진이 30%라 봤을 때 . . . 땅집고 해엄치기

  

  

• 솔피 | 2013-12-10 | 추천 0

  쌍용정비사가 말하기를
  이스타나는 팔면 팔수록 손해였다고
  합니다

  

  

• 하늘별 | 2013-12-10 | 추천 0

  베스타나 그레이스와 달리 전륜구동이라 눈길에 강했는데 부품수급이나 정비편이성은 떨어졌던 기억이 납니다.
  

  

  

• 싱글라이프 | 2013-12-10 | 추천 0

  이스타나 구형차종이지만 평가는 나름 괜찮던데... 유감스럽게도 쌍용이 팔린후 부품수급에 문제가 있나보더군요.

  

  

• Lani | 2013-12-10 | 추천 0

  흠... 아마 근처 스키샵에서 운용하는 차량이 아닐까 싶네요.. 장비 랜탈이나 랜탈 회수할때 차 색깔이 특이하면 찾기 쉽거든요... 근대 저건.. 밤에는 잘. 안보일탠대;;;;

  

  

• 42333 | 2013-12-10 | 추천 0

  일본산, 한국산 밴만 보면 테러리스트 자폭차량이 생각나지?

  

  

• 솔피 | 2013-12-10 | 추천 0

  이스타나는 원래 쌍용에서 캠핑카로 출시할려고 개발했는데 출시 당시 캠핑카로는 시장성이
  없다는 판단이 나와 차를 처음 컨셉보다 많이 다운 시켜 승합차로 출시했는데 2중 통 프레임위에 차체를 올려 차가 상당히 튼튼합니다.
  이차도 타는 사람만 타는 차라고 하더군요
  

  

  

• 동명4진 | 2013-12-10 | 추천 0

  오 we are bro~~~~~역시
  스노우보드 타는 팀~~이라는군요..ㅇ.

  

  

• daeguug | 2013-12-10 | 추천 0

  꼭 차량의 이미지가 이라크 쪽 차량같네요!차량 번호판는 모자이크처리를 해야합니다!

  

  

• Tangent | 2013-12-10 | 추천 0

  쌍용 이스타나네요. 90년대 중반부터 2003년까지 생산된 차량이지요.
  구조상 자동변속기를 설치할 수 없어, 5단 수동변속기가 장착되고;; 95마력 디젤엔진(무쏘,코란도에 쓰인 그놈)을
  장착하였으나, 수동변속기 클러치와 엔진쪽 부조화가 있어서, 잘못 변속하면, 말타기가 엄청 심한 차죠 ㅠㅠ
  
  최근에 현대에서 그랜드 스타렉스만 승합차로 생산되고 있기에;;
  예전에 생산된 봉고3 코치랑, 그레이스, 이스타나가 그립네요 ㅠㅠ

  

  

• Alchemist | 2013-12-10 | 추천 0

  실제 차 이름을 물어보시는 건가요?
  차는 쌍용의 이스타나로 보이는 군요....

  

  

• 솔피 | 2013-12-10 | 추천 0

  이스타나 밴