번역이에요...^^
aegis88 | 2004-05-06 19:59:12
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2월 23일에 미국 해군의 UCAV(무인 전투항공기) X-47A가 처녀비행을 하였습니다.
이 항공기의 개발은 2001년에 시작되었습니다. 공군에서도 X-45 UCAV를 시험하고 있는데, 이 또한 해군에서 사용될 수 있는 X-46이라는 파생형을 가지고 있습니다. X-54 프로그램은 1999년에 시작되었고, 이 16000파운드짜리 항공기는 2006년쯤에 실전배치 시험을 거칠 수 있을 것으로 보입니다. X-46의 경우 약간 다른 형태의 날개를 가지고 있고, 행동반경은 1100km이며 유효탑재량은 4000파운드입니다. X-47의 유효탑재량 또한 4000파운드이며 행동반경은 1600km입니다. X-45보다 짧은 기간 보관되었다가 등장한 X-47은 항공모함에서 지속적인 운용이 가능하도록 설계되었습니다. 제시된 모든 항공기들은 스텔스성이 아주 높고 독자적인 활동이 가능합니다.(이륙과 착륙 그리고 소프트웨어 통제 등) 이 UCAV들은 적의 방공망을 격파한다든지 정찰 활동을 벌인다든지 등의 위험한 임무를 수행하는 데 활용될 수 있습니다.
이 항공기의 개발은 2001년에 시작되었습니다. 공군에서도 X-45 UCAV를 시험하고 있는데, 이 또한 해군에서 사용될 수 있는 X-46이라는 파생형을 가지고 있습니다. X-54 프로그램은 1999년에 시작되었고, 이 16000파운드짜리 항공기는 2006년쯤에 실전배치 시험을 거칠 수 있을 것으로 보입니다. X-46의 경우 약간 다른 형태의 날개를 가지고 있고, 행동반경은 1100km이며 유효탑재량은 4000파운드입니다. X-47의 유효탑재량 또한 4000파운드이며 행동반경은 1600km입니다. X-45보다 짧은 기간 보관되었다가 등장한 X-47은 항공모함에서 지속적인 운용이 가능하도록 설계되었습니다. 제시된 모든 항공기들은 스텔스성이 아주 높고 독자적인 활동이 가능합니다.(이륙과 착륙 그리고 소프트웨어 통제 등) 이 UCAV들은 적의 방공망을 격파한다든지 정찰 활동을 벌인다든지 등의 위험한 임무를 수행하는 데 활용될 수 있습니다.
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histocytosis x | 2004-05-06 | 추천 0