발함 하는전투기들과 Shooter의 모습 입니다

댓글 [17]

밀메니아 | 2004-05-05 | 추천 0

근데 중요한건 F-14가 성능이 훨씬 더 좋습니다. 요즘 F-14가 퇴역하고 슈퍼호넷으로 그 임무를 대체하는데 F-14를 몰던 파일럿들이 불만이 이만저만이 아니라고 합니다. F-18은 그리 좋은 함재기가 아니라고 생각합니다. F-35나올때까지 그대로 버틸듯 하더군요.
강태공 | 2004-05-05 | 추천 0

용도 자체가 다릅니다. f-14미 해군기마지막 방공전투기입니다. f-18은 전천후 타격기라고 보면 될것 같습니다. 공대공은 f-14입니다. 그런데 왜 퇴역시키냐하면요 유지비가 너무 비쌉니다. 가변익인 까닭에 날개부분의 엄청난 부담이 가하여지는 것으로 알고 있습니다.
merong | 2004-05-05 | 추천 0

근데요. f-14가 성능이 좋나요. f-18이 성능이 좋나요? 폼나는 f-14 개량해서 더 만들지..
kawasakij | 2004-05-05 | 추천 0

네 맞습니다 발함할때 홀드백바는 풀어지게 되어 있습니다
강태공 | 2004-05-04 | 추천 0

4번째사진에서 랜딩기어 뒤쪽에 있는 노란 부분이 홀드백바입니까? 그부분만 잡고서 1500km/h 날려도 견디는 것 보면 대단한 내구력입니다.
kawasakij | 2004-05-04 | 추천 0

그냥 사진에서 보입니다 캐터 펄트 런치바 뒤쪽을 보시죠 그러면 갈게 있는 것이 홀드백 바 입니다
kawasakij | 2004-05-04 | 추천 0

초록색 베스트는 비행 갑판에서 각종 장치들을 조작하죠 빨간색 베스트는 무기,갈색 베스트는 항공기 정비,흰색 베스트는 안전 담당,보라색 베스트는 연료,
강태공 | 2004-05-04 | 추천 0

같다는 생각이 맞았네요 혹시 뒤쪽홀드백바가 연결된 사실이 있으시면 한장 올려주세요 그리고 답변 감사드립니다. 가와사끼님
강태공 | 2004-05-04 | 추천 0

아 그렇군요 아무리 생각해도 전방랜딩기어의 런치바만 가지고 날리면 동체자체가 견디지 못한 것 가
강태공 | 2004-05-04 | 추천 0

양력하고는 아무 관계가 없군요 전방랜딩부분만 잡고서 비행기를 날리는 것같은데 다른 장치는 없는지요 물론 해군기가 공군기보다 수명이 짧다는 것은 널리 알려진 사실이긴 하지만요
kawasakij | 2004-05-04 | 추천 0

전방 렌딩기어의 캐터펄트 런치바와 뒤쪽의 홀드백바가 연결되어 있는 상태죠 저상태에서 전투기는 장전된 총과 같죠
kawasakij | 2004-05-04 | 추천 0

뒤쪽의 장치는 제트 블레스트 디플렉터 입니다 전투기 엔진의 뜨거운 열을 위로 발산 하는 역할을 합니다 안그러면 큰일나죠
강태공 | 2004-05-04 | 추천 0

그리고 뒷쪽에 있는 두껑같이 생긴 것도 비행기 양력을 얻기 위한 장치인지 알고 싶습니다.
강태공 | 2004-05-04 | 추천 0

고수님께 질문드립니다. 어디까지가 캐터펄트입니까? 제가 알기로는 홈파진 부분에 새총처럼 당겨서 비행기를 날린다고 하던데 전방랜딩부분만 잡아서 날리면 30톤이나 나가는 비행기가 견디지 못할 것같다는 생각이듭니다. 제가 알고 있는 사실이 틀렸다면 설명부탁드립니다.
밀메니아 | 2004-05-04 | 추천 0

초록색 조끼를 입은 사람들은 쉽게 말하면 캐터필러 shooter(ㅡ_ㅡ)입니다. 스팀압력이 이륙하기에 적당해질때 전투기를 발사(?)시키는 일을 하죠. 괜히 다 알고 계시는데 잘난척 한것 같네요 ^^
역마살 | 2004-05-04 | 추천 0

두번째 사진 절묘 하네요..움직이기 직전에 전방 랜딩기어가 낮아지는 순간인데.. 멋집니다~^^
창이 | 2004-05-04 | 추천 0

선상위에 발레^ㅡ^ 전투기 여러번 뛰우면 저 노란조끼 아저씨 힘들겄다^^ ㅎ 초록색 옷 입은 사람들은 옹기종기모여서 노네요 ㅎ