댓글 [32]

• daeguug | 2013-09-23 | 추천 3

  한성 ils에서 자동차 피스톤엔진을 개발해 초 경량 헬기를 출시햇는데 가격이 벤츠s클래스급 가격이었죠!유지비용도 저렴했죠!문제는 법규가 문제였고 걸림돌이였죠!우리나라 국산 초 경량 비행기 역시 새것 가격도 1~2억정도 가격 저렴합니다.대부분 경량 비행기는 연료비,유지비를 무기로 내세웁니다,.저격도 연료비 못지 않게 유지비 저렴할겁니다.

• 스티븐 | 2013-09-23 | 추천 0

  아, 진선생하고는 친분 없습니다. 다만 미학쪽에 대해서 제가 강의를 하니까 그 양반 책을 좀 인용을 하는 편입니다.

  

  

• 훔나리 | 2013-09-23 | 추천 0

  스마트폰으로 글보다가 신고버튼이 클릭되었는데 취소안되나요?
  

  

  

• lancer | 2013-09-23 | 추천 0

  저도 어디선가 경비행기를 본적이 있는데 방송용헬기보다 더 낮게 날더군요.

  

  

• 해 인 | 2013-09-23 | 추천 0

  스티븐님/
  진중권씨와 개인적 친분이 있으신가 보군요. 소유 비행기가 CH 601이란 기종이고요...
  말레이시아가 아니고 핀리핀에서 딴걸로 들은 기억이납니다 ^^;
  
  
  

  

  

• 스티븐 | 2013-09-23 | 추천 0

  진중권씨가 한대 가지고 있죠. ^^ 그 양반은 말레이시아에서 면장 딴 것 같던데.

  

  

• 해 인 | 2013-09-23 | 추천 0

  경량 항공기 랜트비용은 생각보다 쌉니다. 시간당 20~25만원 정도 하구요
  안전도는 일반 차량 운전과 별반 차이 없습니다. 솔찍하게 말해보면
  더 안전하다고 해도 무방할듯합니다.
  
  최근 법령 개정으로 교통안전공단의 의무점검 외에도 정기 점검이
  의무화 되어 유지비는 대폭 상승하게 되었습니다
  
  자격 시험의 요구되는 최소 교육비용은 500만원 정도 되지만 실제로 요구 되는
  비용은 대충6~700만원이 든다고 생각하면 무난할듯 합니다
  
  시험은 실기 시험과 필기시험으로 이루어져 있고요 몇년 전부터 시험이 제법 까다롭게
  시행되고 있는것으로 알고 있습니다
  
  개인적으로 자가용 비행기 유지비로는 기종에 따라 다르지만 트랜스폰더와 라디오 설치와
  정비사의 정비 비용이 부담되지 실질적 연료비용은 시간당 대충 4만원 안팍으로 생각
  보다는 저렴한 상태입니다

  

  

• FlywithMe | 2013-09-23 | 추천 1

  허 저도 한동안 안올라갔더니 후들후들..
  
  스톨할때면 심장이 멈춰요 T.T

  

  

• 너굴마왕 | 2013-09-23 | 추천 0

  전기모터가 화석연료처럼 마지막까지 힘을 다 빼내주면 좋은데 고공에서 갑자기 힘이 떨어지면...휴

  

  

• warhead | 2013-09-23 | 추천 0

  2인승이면 대충 130~150kg 정도 페이로드가 된다는 얘기인데, 이 정도면 UAV로 만들 경우 상당한 물건이 나오겠네요. 가령 60kg 정도 배터리 추가하고, 주익상면에 태양전지판 도배하고 나머지를 항법/조종장비 및 정찰 장비에 할애하면 2시간 정도 비행 가능한 무음 정찰기가 되는 거죠. 이 정도는 우리나라도 현재 기술로 충분히 만들 거 같은데요?

  

  

• 스티븐 | 2013-09-23 | 추천 0

  30대 초반에 크로스윈드 엽습하다 그랬고요. 50대가 된 지금은 고소 공포증 ㅠㅠ

  

  

• FlywithMe | 2013-09-23 | 추천 0

  헉 25노트면 안된다고 매뉴얼서 그럴텐데 ;;
  
  전 크로스윈드 20노트일때 토마호크 착륙시켜봤는데..
  
  이건뭐 런웨이랑 노즈랑 각도가 장난 아녔.;;

  

  

• 스티븐 | 2013-09-23 | 추천 0

  ^^ 태풍 불 때 크로스윈드 25노트 +@ 상황 하에서 세스나150 착륙시켜봤는데 안전합니다. (규정위반이긴 하지만) 아드레날린이 막 솟구치더군요.

  

  

• FlywithMe | 2013-09-23 | 추천 0

  뭐 확률적으로 궁금한게 비행기사고가 많을지
  차사고가 많을지..
  
  솔직히 경비행기 안전하다고 믿는데요뭐
  
  재밌어요.
  
  기상악화뜨면 라디오로 듣고 돌아가면되고
  
  불의의 사고 나면 (엔진 트러블) 그냥 활강해서 어디 착륙하면 되고

  

  

• 우보천리 | 2013-09-23 | 추천 0

  경비행기는 기상악화나 불의의 사고를 당할 위험성이 커요
  돈이 많다고해도 그렇게 타고싶단 생각이 안드네요
  또, 인구밀집 높은 한국에서 경비행기나 날으는 자동차는 허가하기 힘듭니다
  탑승자만 죽으면 다행이지 땅에 꼬라박아 죽은사람은 뭔 개죽음인가요
  

  

  

• FlywithMe | 2013-09-23 | 추천 0

  40분보다 길면 마음이 놓이네요
  
  좀 짧다고 생각해서 >.>
  
  그나저나 유지비는 어쩔수없는게...부품이 원체 비싸고 (상대적으로)
  
  게다가 매 일정시간마다 정비를 해줘야하니뭐..

  

  

• 강대한조국 | 2013-09-23 | 추천 0

  뇌린님 지적 감사합니다 수정하였습니다^^

  

  

• 뇌린 | 2013-09-23 | 추천 0

  강대한 조국님//좋은 정보 감사드립니다.
  그런데 오타가 있습니다.......최대 상승고도는 3,000km
  경우주선이네요 ^^

  

  

• 강대한조국 | 2013-09-23 | 추천 0

  플라이위드미님 아직 상세한 최대비행시간은 공개되지는 않은 것 같구요 다만 아직 개발중인 기종이며
  앞으로 배터리의 용량이 점점 커질 수록 최대비행시간은 당연히 더 늘어날 것이니 어림잡아 1시간 좀
  넘는 수준까지는 되지 않을까 합니다.

  

  

• 스티븐 | 2013-09-23 | 추천 0

  레저용 울트라 라이트 라고 보면 될 것 같은데요.
  다 좋은데 바람이 조금만 불어도 엄청나게 흔들릴 것 같습니다. 같은 경비행기라도 2인승 탈 때와 4인승 탈 때 차이가 많이 나는데.....

  

  

• daeguug | 2013-09-23 | 추천 3

  한성 ils에서 자동차 피스톤엔진을 개발해 초 경량 헬기를 출시햇는데 가격이 벤츠s클래스급 가격이었죠!유지비용도 저렴했죠!문제는 법규가 문제였고 걸림돌이였죠!우리나라 국산 초 경량 비행기 역시 새것 가격도 1~2억정도 가격 저렴합니다.대부분 경량 비행기는 연료비,유지비를 무기로 내세웁니다,.저격도 연료비 못지 않게 유지비 저렴할겁니다.

  

  

• FlywithMe | 2013-09-23 | 추천 0

  그럼 최대 비행시간은 어느정도인가요??

  

  

• madbug | 2013-09-23 | 추천 1

  연료비는 900원이지만 유지비가 문제죠.
  일반 경비행기도 유지비가 많이 드는걸로 압니다.

  

  

• 근방 | 2013-09-23 | 추천 0

  국토가 좁고, 비행금지구역이 많은 우리나라 특성상 40분 비행시간이면 레저용으론 충분할 것 같습니다. 더구나 연료비가 900원이라니... 배터리교체비용 감안해도 상품성이 있을것 같네요.

  

  

• madbug | 2013-09-23 | 추천 0

  전기모터면 소음도 작겠군요. 저도 사고싶네요

  

  

• 강대한조국 | 2013-09-23 | 추천 0

  daeguug님 저도 그부분이 맘에 들었던 것입니다 어차피 서민들이야 돈없는데 레저용으로 비행기 탄
  다는 것은 거의 엄두도 못내는데 저정도 수준이라면 직접 사지는 못하더라도 렌트해서 타 볼 수 있
  지 않을까 하는 생각이 들기도 하구요... (너무 장난감같이 생겨서 비행기 같지 않은 느낌이 들지만)

  

  

• daeguug | 2013-09-23 | 추천 0

  비행기 기체 가격도 얼마 안할것같아요.연료 비용이 900원이라면 거져네요.다만,우리나라 세제(세금)문제때문에 저런건 절대 안 만들어내죠.휘발유,가스,담배,주류에 붙는 배보다 더 큰 세금이 주요 국가의 수입원이죠!

  

  

• 강대한조국 | 2013-09-23 | 추천 0

  최대 40분이 아니라 1시간 30분 충전할경우 40분 비행이 가능하다는 소리입니다.
  우리도 이런 전기식이나 하이브리드형 민간 소형 레저기같은 것 만들어 보면 좋을 것 같긴 합니다만
  민간비행장수가 상대적으로 적은 약점이 있긴 하지만 말이죠...

  

  

• FlywithMe | 2013-09-23 | 추천 0

  최대 40분이면 뭐 비상시 사용가능한 에너지를 빼면 좀 간당간당하니
  
  근처만 금방돌고 와야겠네요.
  
  우리도 민간레저용으로 항공기 노력합니다.
  
  법규때문에 좀 그렇지.

  

  

• 강대한조국 | 2013-09-23 | 추천 0

  일단 이넘은 전기 밧데리로 가는 넘인지라 기름값이 안들고 연료가 싸게 먹히니 레저용으로 괜찮을 것 같다는 생각이 들더군요

  

  

• 강대한조국 | 2013-09-23 | 추천 0

  뭐 당연히 민간 비행문화와 레벨에서는 미국이 탑이죠 문제는 미국과 중국을 비교하는게 아니라
  우리입장에서 비교하니 문제가 되는 것이지요^^